● 內(nèi)飾：材質(zhì)考究、高檔，但裝配工藝仍與同級別車型有不少差距。

　　新300C的內(nèi)飾延續(xù)了美國轎車那種簡約大氣的風(fēng)格，相比以往的純黑色內(nèi)飾，新款車型通過皮革的顏色以及深色啞光實(shí)木裝飾來營造出一種豪華但不浮躁的車內(nèi)環(huán)境，從而令駕駛者和乘客的心情變得更加的輕松愜意。

　　近年來，石英表已逐漸成為中高擋轎車中控臺設(shè)計的寵兒，相比它的傳統(tǒng)記時功能，我想裝飾上的用途才是設(shè)計師的真正用意，新300C中控臺鑲嵌的這塊石英表造型精致古樸，仿佛將乘客帶到了上世紀(jì)五六十年代那個美國車十分輝煌的黃金時代。

『上圖僅體現(xiàn)體驗車輛工藝水平，并不一定具有普遍性』

　　盡管新300C通過各種高檔的材質(zhì)及配件的應(yīng)用來增加內(nèi)飾的豪華感，但在裝配工藝上卻不盡如人意，首先是中控臺表面，由于沒有填充物，手感缺乏高檔車上的那種柔軟細(xì)膩的感覺，可惜了這用瑪莎拉蒂品牌御用Poltrona Frau豪華真皮材質(zhì)。另外，中控臺上鑲嵌的木飾工藝處理不到位，縫隙明顯，這不是一輛接近50萬元的進(jìn)口中高檔轎車應(yīng)有的水平。

『車載電話、菜單控制（左）、定速巡航、ACC巡航（右）』

『換擋撥片（左）、音響音量鍵（右）』

　　雙色真皮多功能方向盤不僅樣式很漂亮，而且握感舒適。兩邊功能鍵的設(shè)計則沿用了目前Jeep大切諾基、牧馬人等車型上的布局。另外我們還發(fā)現(xiàn)了換擋撥片，這在以往傳統(tǒng)的美式轎車中可并不多見。

『水溫數(shù)字顯示（左）、機(jī)油壓力（右）』

　　新300C的中央儀表盤采用了視覺效果超贊的冰藍(lán)色光源，而這種冰藍(lán)效果的背光設(shè)計則是通用旗下車型最先嘗試的，并取得了不錯的效果。

『方向盤、座椅加熱通風(fēng)觸控調(diào)節(jié)界面（左）、空調(diào)觸控調(diào)節(jié)界面（右）』

　　新300C的這塊8.4英寸觸控液晶屏可謂功能強(qiáng)大，除了傳統(tǒng)的多媒體播放控制、車載導(dǎo)航等可以觸控操作外，其還支持空調(diào)、座椅通風(fēng)加熱等功能的觸控操作，提升了產(chǎn)品的智能化水平，從實(shí)際體驗來看，該界面觸控反應(yīng)良好，但許多功能都過多依賴于觸摸屏，并沒有物理按鍵，操作便利性還有所欠缺。

　　克萊斯勒300C配備一套哈曼卡頓音響，標(biāo)稱有19個喇叭的7.5聲道音響算是相當(dāng)不錯了，已經(jīng)能滿足絕大多數(shù)用戶的聽覺享受。

　　新300C配備的倒車影像系統(tǒng)設(shè)計的比較簡單，沒有數(shù)字距離顯示和即時隨動功能，只能算是普通水平，達(dá)不到50萬左右進(jìn)口車的水準(zhǔn)。

　　新300C的雙片式全景天窗可以算得上車內(nèi)又一項出彩的配置了，畢竟在同級別中只有新款奧迪A6L和奔馳E級時尚型等少數(shù)車型才有配備。

　　新300C只有前排車窗為一鍵升降，后排車窗為普通電窗，這樣的設(shè)計在日系車中較為常見，盡管代表的是廠家的一種造車理念、并無不妥，但相對于它的德系對手們標(biāo)配四門一鍵升降車窗的配置水平來看，其表現(xiàn)就略遜一籌了。

　　安全配置方面，新300C倒是做的不錯、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾一樣不少，而膝部氣囊的配備也令該車在被動安全性上進(jìn)一步提升。