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為國產(chǎn)問路 測試進口斯柯達Yeti 4X4

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廂式車身帶來了不錯的乘坐空間

斯柯達斯柯達(進口)Yeti(進口)2013款 1.8T 尊享版

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汽車之家

  考慮到起2578mm的軸距和比較小巧的車身,乘坐空間并不是Yeti的長處。身高1.8米的體驗者坐在前排,頭部空間非常充裕。盡管軸距不長,但是對于廂式車身設(shè)計而言,這已經(jīng)足以營造出合理的乘坐空間,坐在后排空間絲毫不顯局促,再加上全景天窗帶來的敞亮感覺,總的來看,Yeti的空間表現(xiàn)還算不錯。

斯柯達斯柯達(進口)Yeti(進口)2013款 1.8T 尊享版

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  座椅的真皮質(zhì)感比較質(zhì)樸,既沒有打孔也沒有使用像途觀那樣的麂皮拼接,看上去并不顯檔次。座椅填充物材質(zhì)偏硬,包裹性還不錯,令人不爽的是,副駕駛座椅居然還都是手動調(diào)節(jié)。后排的優(yōu)點在于擁有三個獨立座椅,不過它的坐墊設(shè)計得很平,再加上硬邦邦的椅背和坐墊坐起來并不舒服。至于中間座椅,由于大鼓包和空調(diào)出風(fēng)口也擠占了地板的空間,其實也不適合長時間乘坐。

后備廂空間靈活,不過常規(guī)容積較小

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  由于擁有三個可以獨立放倒的后排座椅,所以Yeti的后備廂空間非常靈活。不過受制于較短車后懸,常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積很有限,322L的數(shù)據(jù)和一般的兩廂緊湊型車差不多。不過當座椅放倒之后,方形的車廂就能顯現(xiàn)出優(yōu)勢了。另外,你還可以將備胎和后排座椅拆卸下來,以增加后備廂的容積。 

文章標簽: SUV試駕評測
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  • Yeti(進口) 2013款 1.8T DSG尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.23 40.52 --
    測試文章:為國產(chǎn)問路 測試進口斯柯達Yeti 4X4
    評測編輯-梁。

    Yeti最大的特點就是空間,多樣的人性化設(shè)計讓人印象深刻,另外1.8T+6速DSG也讓它的性能有出色的表現(xiàn),但和所有進口車一樣,它的價格實在太高,這恐怕難以適應(yīng)國內(nèi)市場。如果未來能推出一些1.4T的低配車型,拉低產(chǎn)品價格,市場反應(yīng)會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    優(yōu)點與缺點在官方售價面前同樣顯得蒼白無力,33萬多的價格,斯柯達自信從何而來?

    評測編輯-羅浩:

    從某種角度上說,進口Yeti存在的價值就是讓我們提前感受一下這款車的風(fēng)采,并憧憬未來國產(chǎn)之后的美好生活,另外如果有極個別消費者已經(jīng)欲火焚身,實在等不下去的話,也可以花30多萬買進口車型,錢沒有白花,為國家稅收做貢獻很光榮。

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Yeti(進口) 2013款 1.8T DSG尊貴版

指導(dǎo)價:33.28萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.8T 152馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...