■ 國(guó)產(chǎn)奧迪Q3的配置選裝介紹

　　國(guó)產(chǎn)奧迪Q3全系標(biāo)配了全景天窗、電子手剎和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置。我們此次試駕的車型配備了規(guī)格為235/50 R18的米其林輪胎，一鍵啟動(dòng)、前雷達(dá)、倒車視頻影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、外后視鏡自動(dòng)防眩目、自動(dòng)泊車入位、并線輔助以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置應(yīng)有盡有，整體對(duì)得起42.88萬元這個(gè)價(jià)格。

　　為車型提供配置選裝是奧迪的例牌，通過上表可以看到奧迪Q3 40 TFSI可選裝私密玻璃、黒色頂棚、電視接收系統(tǒng)等，其中電視接收系統(tǒng)價(jià)格為8000元。需要注意的是，電視接收取決于當(dāng)?shù)啬�擬電視接收和數(shù)字網(wǎng)絡(luò)的可用性。出于安全考慮，車輛行駛時(shí)只有音頻輸出可用，視頻或電視輸出不可用。其它車型的選裝件以及價(jià)格同樣可以通過上表查看。

　　在介紹車身尺寸的時(shí)候，我們看到它的軸距比華晨寶馬X1少了157mm，相信許多人和我一樣都在擔(dān)心國(guó)產(chǎn)奧迪Q3的乘坐空間。從實(shí)際體驗(yàn)來看，它的前后排空間都值得肯定，并且配備了中央頭枕，稍讓人不滿意的是鼓起的后排地板會(huì)讓中間乘客難受點(diǎn)。

　　在后排座椅未放倒的情況下，它的后備廂容積為460L，說實(shí)話，這樣的表現(xiàn)比長(zhǎng)安CS35、瑞虎等小型SUV還小。當(dāng)然，對(duì)一款高端緊湊型SUV來說，后備廂容積可能不是大家最看重的，夠用即可。如果實(shí)在需要運(yùn)載大件物品，不妨將后排座椅放倒，這時(shí)后備廂容積達(dá)到1365L。

■ 國(guó)產(chǎn)奧迪Q3動(dòng)力介紹

　　國(guó)產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI搭載了高功率版的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為200馬力（147kW）/5000-6200rpm，最大扭矩為280N·m/1800-4900rpm，參數(shù)比進(jìn)口版本分別低了11馬力（8kW）、20N·m。盡管如此，在與相近價(jià)位的華晨寶馬X1對(duì)比當(dāng)中，它仍然有優(yōu)勢(shì)。

　　與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是大家熟悉的7速Stronic濕式雙離合自動(dòng)變速箱，它具有“空擋滑行”功能，當(dāng)駕駛員選擇“高效”駕駛模式，在松開油門踏板時(shí)，離合器會(huì)自動(dòng)分開，讓車輛靠慣性滑行。當(dāng)然，實(shí)現(xiàn)該功能需要滿足兩個(gè)條件，一是坡度小于12%，二是速度高于20km/h。

● 國(guó)產(chǎn)奧迪Q3的四驅(qū)系統(tǒng)

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　國(guó)產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)與進(jìn)口版本一樣，和途觀也非常相似，均采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置布局，而奧迪Q5為縱置布局。另外，它采用的是HALDEX（瀚德）多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng)，多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端，利用油壓的變化來向前后橋分配扭矩，輪間的鎖止則由ESP進(jìn)行輔助，應(yīng)對(duì)一般的爛路不成問題。值得一提的是，為了滿足更多消費(fèi)者的需求，國(guó)產(chǎn)奧迪Q3推出了兩款前驅(qū)車型。