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有備而來 海外試駕大眾Jetta混合動力版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近些年來,包括豐田普銳斯在內(nèi)的混合動力汽車在北美等地區(qū)銷量猛增,這與油價飆升,用車成本飛漲的大環(huán)境息息相關(guān)。大眾自然不甘心輕易丟掉這塊潛力市場,準(zhǔn)備拿出一款Jetta Hybrid與市場中的對手抗衡。

汽車之家

大眾Jetta Hybrid與普通汽油版在設(shè)計上的不同

  大眾Jetta Hybrid在外形設(shè)計上與普通汽油版車型略有不同,主要是通過各種空氣動力學(xué)設(shè)計來降低風(fēng)阻,包括全新的格柵設(shè)計,新的黑色側(cè)裙包圍、以及尾部略有翹起的擾流板等空氣動力學(xué)車身套件。

大眾 大眾(進口) Jetta 2013款 Hybrid

大眾 大眾(進口) Jetta 2013款 Hybrid

大眾 大眾(進口) Jetta 2013款 Hybrid

  在細節(jié)上,Jetta Hybrid也加入了不少混合動力車型特有的標(biāo)志:前臉采用黑色長條的中網(wǎng)格柵裝飾、鑲嵌有“Hybrid”的藍色金屬標(biāo)識和套上“藍色外衣”大眾logo。標(biāo)配的16寸輪轂樣子很普通,輪胎方面則是規(guī)格為205/55 R16的馬牌低阻輪胎,視覺效果更好的17寸雙色低風(fēng)阻輪轂則是選裝件。

內(nèi)飾設(shè)計:

大眾 大眾(進口) Jetta 2013款 Hybrid

大眾 大眾(進口) Jetta 2013款 Hybrid

大眾 大眾(進口) Jetta 2013款 Hybrid

  內(nèi)飾部分,Jetta Hybrid和普通版車型區(qū)別不大,最主要的不同就是其采用大眾混動車型特有的儀表盤設(shè)計,左側(cè)圓盤不再是傳統(tǒng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表,變?yōu)榱苏麄混合動力系統(tǒng)的動力輸出狀態(tài)表。其中指針指向綠色區(qū)域內(nèi)代表車輛在制動能量回收狀態(tài),0至10之間的數(shù)字區(qū)間則顯示駕駛員的油門開度,由數(shù)字0至6之間的藍色區(qū)域代表ECO節(jié)能狀態(tài),踏板踩得越深,數(shù)字便會越高,當(dāng)然也越費油。此外BOOST區(qū)域表示發(fā)動機和電動機正在共同工作,一般需要全油門才能達到,這時會達到更強的動力表現(xiàn)。

大眾 大眾(進口) Jetta 2013款 Hybrid

大眾 大眾(進口) Jetta 2013款 Hybrid

大眾 大眾(進口) Jetta 2013款 Hybrid

大眾 大眾(進口) Jetta 2013款 Hybrid

  混合動力與純電動模式切換的按鈕設(shè)置在換擋桿前方位置,當(dāng)速度在70km/h之內(nèi)可實現(xiàn)手動切換功能。此外選擇中央控制區(qū)位置的CAR鍵,液晶屏便會顯示車輛動力傳遞和能量回收的狀態(tài)。

大眾 大眾(進口) Jetta 2013款 Hybrid

大眾 大眾(進口) Jetta 2013款 Hybrid

  此外,由于電池組被安裝在后輪之間的位置,Jetta Hybrid失去了一部分行李箱空間,上面之間較狹小的空間也僅能放一些背包或小規(guī)格的行李箱。另外,包括電動機、電池組在內(nèi)的部件也讓Jetta Hybrid比普通汽油版胖了100kg,總重1500kg以內(nèi)。


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Jetta 2013款 Hybrid

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息