[汽車之家 試駕]  五菱汽車可以說是微客市場中最具競爭力的廠商之一，其生產(chǎn)的五菱榮光自2008年6月上市以來一直保持著不錯的銷售業(yè)績，每月2.5-3萬輛的銷量說明了它得到了市場的認(rèn)可。近期，廠家又推出了五菱榮光升級版，在原來的基礎(chǔ)上對細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級優(yōu)化，并推出了搭載1.5L雙VVT動力系統(tǒng)的車型。今天我就與您一同分享一下五菱榮光升級版1.5舒適型的變化與試駕感受。

　　本文主要介紹五菱榮光升級版的變化與試駕感受，如果您對于五菱榮光2011款的車型還不太了解，并有興趣詳細(xì)了解的話，請點(diǎn)擊五菱榮光1.2標(biāo)準(zhǔn)型的實(shí)拍文章（點(diǎn)擊進(jìn)入）。

● 外觀：車身尺寸沒有變化，部分細(xì)節(jié)進(jìn)行升級。

　　車身尺寸方面，五菱榮光升級版與目前在售的2011款車型保持一致，車身長度超過4105mm也符合它大微客的定位。五菱榮光升級版對外觀的一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化，后面逐一介紹一下。

　　五菱榮光升級版舒適型的車頭使用了寬大的前保險(xiǎn)杠，配合著三橫兩縱的下進(jìn)氣格柵，整體感覺十分硬朗。蝶翼形狀的前大燈與現(xiàn)款車型保持一致，前霧燈由原來的縱向排列變成了橫置擺放，視覺效果顯得車頭寬了一點(diǎn)。

　　五菱榮光升級版舒適型的車身四周使用了車身套色裙板，不僅能對車身起到一個(gè)保護(hù)作用，而且呈現(xiàn)出一種更加魁梧的感覺，增強(qiáng)了車身的層次感。車側(cè)的門把手外形與在售的2011款五菱榮光一樣，但表面進(jìn)行了鍍珞處理，整體感覺更顯檔次。

　　車身側(cè)面的轉(zhuǎn)向燈與后視鏡也進(jìn)行了升級。車側(cè)轉(zhuǎn)向燈的光源由原來的燈泡換成了兩顆LED燈泡，使用壽命更長，降低了車主日后的養(yǎng)護(hù)成本。后視鏡的外殼形狀并沒有發(fā)生變化，但調(diào)節(jié)方式變?yōu)檐噹麅?nèi)部調(diào)節(jié)，操作的便利性得到了提升。

　　俯身查看車底，您會發(fā)現(xiàn)排氣管從原來的鐵質(zhì)升級為不銹鋼材質(zhì)，整體效果更美觀了，但最主要的還是不銹鋼排氣管不易腐蝕更加堅(jiān)固。五菱榮光升級版舒適型標(biāo)配了遙控中央門鎖（帶電子防盜系統(tǒng)），減少了逐個(gè)車門開門鎖門的繁瑣操作，如果如果能全系標(biāo)配那就更好了。車尾的頂部安裝了擾流板，高位剎車燈被設(shè)計(jì)其中，裝飾效果與安全性得到了比較好的融合。