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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

行政商務(wù)新選擇 試駕一汽奔騰B90 2.0L

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  在試駕環(huán)節(jié),首先給人的第一印象是它的動(dòng)力的調(diào)教偏向日韓系車(chē)傳統(tǒng),低速時(shí)的反應(yīng)靈巧,輕踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)便開(kāi)始發(fā)力,車(chē)輛加速顯得很輕盈,于此同時(shí)變速箱也會(huì)積極升擋,把發(fā)動(dòng)機(jī)盡量維持在低轉(zhuǎn)速區(qū)間,保持應(yīng)有的從容,適合在城市中穿行。

汽車(chē)之家 一汽奔騰 奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型

  在需要急加速時(shí),車(chē)輛顯得有些過(guò)于安逸了,迅速踩下油門(mén)后,變速箱先是遲疑一下,然后才開(kāi)始做大幅將擋動(dòng)作,此時(shí)會(huì)有一個(gè)明顯的動(dòng)力間歇,對(duì)于急性子的人來(lái)說(shuō),可能不太喜歡這種過(guò)于保守的性格。

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  這是一款注重乘坐感的中型車(chē),并不能強(qiáng)求它有多么迅猛加速,108千瓦的動(dòng)力輸出無(wú)法讓你體會(huì)到加速的刺激。當(dāng)然,同價(jià)位的合資品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手絕大多數(shù)也都是2.0L排量,奔騰B90性能雖然不出彩,也已經(jīng)能滿足需求。

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  商家宣稱奔騰B90采用一汽自主研發(fā)的新一代M2轎跑車(chē)平臺(tái),實(shí)際上底盤(pán)大部分以馬自達(dá)睿翼為基礎(chǔ),這使得它具備很多相對(duì)先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù),例如車(chē)身高強(qiáng)度鋼材、3H車(chē)身結(jié)構(gòu)、激光焊接工藝和雙橫臂懸掛等等。

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  奔騰B90的轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),易于把握,典型的商務(wù)風(fēng)格。車(chē)身的剛性不錯(cuò),行駛中的整體感較強(qiáng),可是懸掛的調(diào)教依然帶有那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的特征,彈簧初段偏硬,對(duì)路面震動(dòng)的傳遞過(guò)于敏感清晰,這樣雖然增強(qiáng)了支撐性,也向乘客傳遞了一些不必要的路面信息,對(duì)舒適性卻沒(méi)什么正面幫助。

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  這款車(chē)在駕乘方面總體來(lái)看比較中庸,采用馬自達(dá)的成熟技術(shù)使得品質(zhì)有了足夠保障,它不再?gòu)?qiáng)調(diào)睿翼的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),轉(zhuǎn)而去主攻乘坐舒適性,可惜它做得還不夠徹底,但考慮到它的價(jià)格,這款車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是符合同級(jí)別的應(yīng)有水平。

  奔騰B90已于8月22日正式上市,共7款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)至19.98萬(wàn)。其中主打的是13.98萬(wàn)至17.18萬(wàn)的5款2.0L車(chē)型。至于哪個(gè)配置的車(chē)型更值得購(gòu)買(mǎi),可以參考購(gòu)車(chē)手冊(cè)文章(點(diǎn)此進(jìn)入)。高性價(jià)比和精確的商務(wù)行政定位這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn),不過(guò)同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也很強(qiáng)大,奔騰B90能否獲得真正的成功,現(xiàn)在還不能下定論。

  如果您對(duì)奔騰B90感興趣并有訂車(chē)意向請(qǐng)點(diǎn)擊這里,填寫(xiě)您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會(huì)有專(zhuān)人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷(xiāo)商有更多優(yōu)惠信息請(qǐng)點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商。(文/圖 汽車(chē)之家 羅浩)

文章還沒(méi)完,點(diǎn)擊查看車(chē)型詳細(xì)參數(shù)配置表


成家立業(yè)的射手座 測(cè)試全新速騰1.4tsi 汽車(chē)之家

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  • 奔騰B90 2012款 2.3L 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.31 41.06 9.08
    測(cè)試文章:就是這樣自信 測(cè)試2012款奔騰B90 2.3L
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很成功,起碼看起來(lái)是個(gè)很有檔次的產(chǎn)品,再加上馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)技術(shù),奔騰B90有著與合資車(chē)型抗衡的實(shí)力?蓛r(jià)格是它的致命傷,作為自主品牌產(chǎn)品,價(jià)格與合資車(chē)型相當(dāng),原本已經(jīng)被產(chǎn)品所吸引的消費(fèi)者不得不再慎重考慮。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    有2.0L版本,這個(gè)不上不下的2.3L是否還有存在必要?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    和榮威950一樣,B90又是一款為國(guó)內(nèi)公務(wù)車(chē)市場(chǎng)打造的自主中型車(chē),它的外形原創(chuàng)性很高,配置豐富且空間寬敞,而源自于睿翼的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)更是它的一大賣(mài)點(diǎn)。不過(guò)我們測(cè)試2.3L車(chē)型售價(jià)接近20萬(wàn),購(gòu)買(mǎi)價(jià)值并不高,更值得推薦的是便宜的2.0L車(chē)型。

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加載中

奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):15.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 146馬力...
變速箱:6擋手自一體