在試駕環(huán)節(jié),首先給人的第一印象是它的動(dòng)力的調(diào)教偏向日韓系車(chē)傳統(tǒng),低速時(shí)的反應(yīng)靈巧,輕踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)便開(kāi)始發(fā)力,車(chē)輛加速顯得很輕盈,于此同時(shí)變速箱也會(huì)積極升擋,把發(fā)動(dòng)機(jī)盡量維持在低轉(zhuǎn)速區(qū)間,保持應(yīng)有的從容,適合在城市中穿行。
在需要急加速時(shí),車(chē)輛顯得有些過(guò)于安逸了,迅速踩下油門(mén)后,變速箱先是遲疑一下,然后才開(kāi)始做大幅將擋動(dòng)作,此時(shí)會(huì)有一個(gè)明顯的動(dòng)力間歇,對(duì)于急性子的人來(lái)說(shuō),可能不太喜歡這種過(guò)于保守的性格。
這是一款注重乘坐感的中型車(chē),并不能強(qiáng)求它有多么迅猛加速,108千瓦的動(dòng)力輸出無(wú)法讓你體會(huì)到加速的刺激。當(dāng)然,同價(jià)位的合資品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手絕大多數(shù)也都是2.0L排量,奔騰B90性能雖然不出彩,也已經(jīng)能滿足需求。
商家宣稱奔騰B90采用一汽自主研發(fā)的新一代M2轎跑車(chē)平臺(tái),實(shí)際上底盤(pán)大部分以馬自達(dá)睿翼為基礎(chǔ),這使得它具備很多相對(duì)先進(jìn)的底盤(pán)技術(shù),例如車(chē)身高強(qiáng)度鋼材、3H車(chē)身結(jié)構(gòu)、激光焊接工藝和雙橫臂前懸掛等等。
奔騰B90的轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),易于把握,典型的商務(wù)風(fēng)格。車(chē)身的剛性不錯(cuò),行駛中的整體感較強(qiáng),可是懸掛的調(diào)教依然帶有那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的特征,彈簧初段偏硬,對(duì)路面震動(dòng)的傳遞過(guò)于敏感清晰,這樣雖然增強(qiáng)了支撐性,也向乘客傳遞了一些不必要的路面信息,對(duì)舒適性卻沒(méi)什么正面幫助。
這款車(chē)在駕乘方面總體來(lái)看比較中庸,采用馬自達(dá)的成熟技術(shù)使得品質(zhì)有了足夠保障,它不再?gòu)?qiáng)調(diào)睿翼的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),轉(zhuǎn)而去主攻乘坐舒適性,可惜它做得還不夠徹底,但考慮到它的價(jià)格,這款車(chē)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是符合同級(jí)別的應(yīng)有水平。
奔騰B90已于8月22日正式上市,共7款車(chē)型,指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)至19.98萬(wàn)。其中主打的是13.98萬(wàn)至17.18萬(wàn)的5款2.0L車(chē)型。至于哪個(gè)配置的車(chē)型更值得購(gòu)買(mǎi),可以參考購(gòu)車(chē)手冊(cè)文章(點(diǎn)此進(jìn)入)。高性價(jià)比和精確的商務(wù)行政定位這款車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn),不過(guò)同價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們也很強(qiáng)大,奔騰B90能否獲得真正的成功,現(xiàn)在還不能下定論。
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