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漂亮的韓國先生 試駕現(xiàn)代Veloster飛思

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日常試駕感受:駕駛輕松 欠缺活力

  從它的外觀形像來看,我相信你早就已經(jīng)在期盼飛思會(huì)帶給你全新的體驗(yàn)了;蛟S你早就在想像它的動(dòng)力是多么的強(qiáng),它的百公里加速能跑個(gè)好的成績,它的操控是多么的細(xì)膩。但期盼畢竟只是期盼,最大功率129馬力、最大扭矩157N•m的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還不至于能讓你有那么多的遐想。

現(xiàn)代 現(xiàn)代(進(jìn)口) Veloster飛思 2011款 1.6L 自動(dòng)旗艦版

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  中規(guī)中矩,我得承認(rèn)這是用來形容飛思動(dòng)力性能最好的字眼了。當(dāng)然,除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外,它有這樣的表現(xiàn)與6擋手自一體變速箱脫離不了關(guān)系。它的這套動(dòng)力總成更偏重于平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,絕大部分時(shí)候它都會(huì)讓你感覺到溫柔的動(dòng)力輸出。即使你深踩下油門,變速箱也只會(huì)慵懶地降下一個(gè)擋位來響應(yīng)你的需求。

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  要是你想它表現(xiàn)得積極一點(diǎn),那就只能把變速箱切換到手動(dòng)模式,并把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉升至4000轉(zhuǎn)/分以上,但這也只是屬于稍微改善的范疇,想要有質(zhì)的提升?對(duì)于只裝配了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的它來說實(shí)在是有點(diǎn)難為情了,或者我們只能寄情于未來的1.6T版本了。

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  相比之下,或許你會(huì)對(duì)它的懸架系統(tǒng)會(huì)略微感到安慰。它既不會(huì)讓你覺得過于緊繃,但也不會(huì)讓你感到松散。在彎道中,它能為車身提供良好的支撐性,側(cè)傾并不明顯。在需要連續(xù)超車變線的時(shí)候,車身也不會(huì)出現(xiàn)過分的晃動(dòng)而讓它感到不安。

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  另外,它的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置讓你在低速轉(zhuǎn)向或揉庫時(shí)表現(xiàn)得更為輕松,隨著車速的提高,方向盤的力度明顯變沉,這種扎實(shí)的手感又能給人更強(qiáng)的信心。至于反應(yīng)速度和指向精確度方面,它還無法達(dá)到歐洲精品小車的敏捷和準(zhǔn)確。

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  總的來說,駕駛飛思是相當(dāng)輕松的事情,就如駕駛著一般的家用轎車。換句話說,它給人的駕駛感受欠缺活力,這也說明了它的性能和駕控表現(xiàn)并未能獲得跟它的設(shè)計(jì)一樣的成就。

全文總結(jié):

  漂亮的韓國先生,這是文章的標(biāo)題,也是飛思給我留下的印像。毫無疑問,在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,它都表現(xiàn)得很出色。就如我前文所說的,單憑這一方面它已經(jīng)成功了一半,畢竟現(xiàn)在“以貌取人”仍然是一個(gè)主導(dǎo)的思想。

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  但同時(shí)我們也不能否認(rèn),畢竟汽車是一個(gè)整體,除了外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以外,還有很多的因素需要我們?nèi)タ紤]。就目前的實(shí)際表現(xiàn)而言,飛思的設(shè)計(jì)的確達(dá)到了一定的高度,也充分展示了近幾年韓國人在造車能力方面的提升,但就實(shí)際性能方面他們?nèi)匀挥泻荛L的路要走。至于飛思未來成功與否,看銷量吧!這才是最好的證明。(攝/汽車之家 姚自成 圖/文/汽車之家 何家榮)

鳴謝以下經(jīng)銷商提供試駕車輛:

經(jīng)銷商名稱:廣州廣現(xiàn)汽車有限公司(4S店)
經(jīng)銷商地址:廣州中山大道西855號(hào)
經(jīng)銷商電話:4008110113-7395,4008110113-7396

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