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電動車就在我們身邊 試駕體驗比亞迪e6

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或許您還關(guān)心以下問題:

1.比亞迪e6先行者能在哪買到?

  答:由于純電動車配套設(shè)施在國內(nèi)城市尚未普及,因此,先期比亞迪e6先行者僅在深圳地區(qū)銷售。該車指導售價為36.98萬元。購買該車的用戶可以享受到12萬元的補貼(國家補貼6萬+深圳政府補貼6萬)。也就是說,最終價格是24.98萬元。

2.比亞迪e6先行者安全么?

  答:官方稱,比亞迪e6先行者擁有8重防電:電池包自密封、電池鎖止機構(gòu)、高壓線自屏蔽、地板屏蔽、漏電保護器、強撞擊自動斷電、異常狀態(tài)監(jiān)視報警系統(tǒng)、防短路散壓閥及緊應急開關(guān)自熔保險。

3.開這款車會不會有輻射?

  答:比亞迪工程師表示,比亞迪e6先行者相當于1/10個電磁爐的輻射水平。

4.這款車的電池壽命是多久?

  答:官方稱,比亞迪e6先行者的電池組可充電4000次。

5.滿電后,該車的行駛里程是多少?

  答:比亞迪e6先行者在滿電情況下,不開空調(diào),綜合工況續(xù)駛里程最長達300Km。其最高車速可達140Km/h。

6.這款車售后質(zhì)保是多少?

  答:重要部件5年或十萬公里保修。

7.這款車日常花銷多大?

  答:e6先行者每百公里耗電20度左右,按每度電0.7元計算,每百公里花費約15元錢。

寫在最后:

比亞迪 比亞迪 比亞迪e6 2012款 先行者

  在與比亞迪e6先行者親密接觸時,有不少路人都會走上前去詢問這款車的情況。由此可見,消費者對電動車充滿了好奇,并且非常期待這種新技術(shù)的到來。

  而回到開篇的問題,純電動車真的離我們很近么?編輯個人看來,純電動車在國內(nèi)要走的路還很長。配套設(shè)施的建設(shè)、電池技術(shù)的不斷升級、國家政策的支持則是決定它能否迅速發(fā)展的關(guān)鍵要素。比亞迪e6是國內(nèi)純電動車私人化的先行者,該車的入市,也應該得到正面的鼓勵。而從其并不親民的價格看,廠商明顯不想讓它像F3一樣,肩負走量的大任。編輯認為,由于目前國內(nèi)市場中僅有“先行者”這一款純電動車存在,因此,現(xiàn)階段,消費者只能決定買與不買,而不能考慮到底買誰。現(xiàn)在,純電動車真的就在我們身邊,只是大部分人還不能觸手可及。(文/汽車之家 齊天翔)

看看比亞迪e6先行者的價格:

http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201110/256883.html

向編輯齊天翔提問
文章標簽: 新能源/新技術(shù)
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  • 比亞迪e6 2012款 先行者 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.62 45.02 --
    測試文章:相對靠譜的選擇 測試比亞迪e6純電動車
    評測編輯-劉昱昕:

    比亞迪e6可以算是純電動車中比較靠譜的一款,它的實際續(xù)航里程可以達到200公里以上,城市駕駛也比較輕松,另外車輛的空間、日常使用的便利性也做得不錯,可以算是自主純電動車中的一款精品。當然這些積極的評價都是以純電動車為前提的,相比汽油車,它在性能、續(xù)航能力上仍顯得不足。

    評測編輯-張可:

    電動車我們最為關(guān)心的就是行駛里程,比亞迪E6官方標稱續(xù)航里程為300公里,日常實際使用中也能達到200公里以上,對于大多數(shù)人來說這個公里數(shù)已經(jīng)可以滿足日常的使用了,僅憑這點我認為E6是成功的。這臺電動車的駕駛感受以及舒適性也都比較令人滿意,縱觀當前的電動車產(chǎn)品,E6還是比較靠譜和貼近實際的。

    評測編輯-胡正暘:

    按照目前的平均水平,電動汽車續(xù)航里程超過200公里就算成功了一半,我們實測e6滿電續(xù)航里程224公里,對自主品牌來說是個了不起的成就,在這個基礎(chǔ)之上,它還體現(xiàn)了不錯的實用性,所以文章說了:靠譜。

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比亞迪e6 2012款 先行者

指導價:36.98萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機:純電動 122馬...
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