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MINI的有力挑戰(zhàn)者 試駕菲亞特500運動版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  這個世界上蘊含深厚文化底蘊,同時又極具個性的小車并不多,為國內(nèi)消費者十分熟悉的有MINI甲殼蟲。不過從9月14日開始,這個局面或許就會被打破,因為一款同樣有著深厚文化底蘊,同時又極具個性的小車——菲亞特500已經(jīng)正式引進國內(nèi)銷售。

  無疑,菲亞特500最近十分火熱,從車展亮相,到公布預(yù)售價,再到公布正式售價(欲了解具體售價請點擊這里),都引起了國內(nèi)消費者的熱議。既然如此,那不妨看看這款擁有傳奇的色彩,精煉的內(nèi)飾,還有討人喜歡的外觀造型的菲亞特500會給我們帶來怎樣的駕駛感受,它又是否符合你的個人需求。

菲亞特 菲亞特(進口) 菲亞特500 2011款 Sport運動版

  菲亞特500擁有十分個性的外形,整車看上去圓頭圓腦,十分可愛,車身上幾乎找不到一根筆直的線條。最主要是它的外觀既融合了現(xiàn)代化的設(shè)計元素,又富有復(fù)古的氣息,再加上小巧可愛的體型(長寬高分別為3547mm/1627mm/1520mm,軸距2300mm),相信它一定能吸引不少年輕的女性朋友的關(guān)注。

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  其中最能體現(xiàn)復(fù)古氣息的地方是它那溜背的車尾,尾燈也同樣保持著懷舊的氣息,類似這樣的設(shè)計在一些懷舊的外國電影里面經(jīng)?吹,但在21世紀(jì)這種設(shè)計仍然出現(xiàn)在我們面前的時候,得到更多的是新鮮感。就像一個穿著時髦的年輕人,身上挎著一個印有“為人民服務(wù)”的軍綠色背包一樣,絕對吸引眼球。

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  內(nèi)飾設(shè)計同樣吸引眼球,可愛的圓形和大量弧線充斥著車內(nèi)每個細(xì)節(jié),“500”標(biāo)識十分醒目,其中最特別的是與車身同色的彩色烤漆面板,特點鮮明。與外觀相比,它的內(nèi)飾設(shè)計更注重時尚,雖然欠缺了一點復(fù)古的氣息,但這樣的設(shè)計一點也不遜色,也十分符合年輕人的品味。

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  我這一次試駕的菲亞特500為中配的運動版,它使用了尺寸為195/45 R16的倍耐力輪胎,輪胎寬度和輪轂直徑已經(jīng)超過了部分中型車,這種輪胎規(guī)格用在一輛微型車身上實在是夸張。另外,輪轂的樣式也是動感十足,再加上輪轂中央碩大的“500”標(biāo)識,為它的外觀增強了不少視覺沖擊感,與它本身的定位也十分相符。

  由于這款車我的同事張可和朱黎已經(jīng)做了搶先實拍和體驗,因此我將不再在本文贅述這方面的內(nèi)容,想深入了解這款車的朋友可以點擊下面的鏈接圖片,直接跳轉(zhuǎn)到早前的文章!

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文章標(biāo)簽: 微型車試駕評測
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  • 菲亞特500 2011款 1.4L 運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    測試文章:尋找北京的意大利 菲亞特500體驗+測試
    評測編輯-梁巍:

    很有復(fù)古文藝氣質(zhì)的一款小車,充滿了意式風(fēng)情,并且在國外市場與MINI其名,但在講究實惠中國市場上這個價格恐怕難以讓人接受,跟有寶馬撐腰的MINI比起來它還略顯稚嫩。

    評測編輯-胡正暘:

    在歐洲市場菲亞特500售價與MINI持平,不過微型車級別靠歷史靠設(shè)計就賣二十多萬,大部分人還是不會買單的。

    評測編輯-羅浩:

    融入濃厚意大利文化的小車,很有個性,具備一定的駕駛樂趣,缺點是品牌影響力不足,而且外形也不是很容易讓多數(shù)消費者接受。

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菲亞特500

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:微型車
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