● 儲(chǔ)物空間：數(shù)量雖不占優(yōu)勢(shì)，但實(shí)用性很強(qiáng)

　　在儲(chǔ)物空間方面，力帆X60雖沒(méi)有數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)，但每個(gè)儲(chǔ)物格使用起來(lái)還是很方便的。手套箱的開(kāi)啟沒(méi)有阻尼；空調(diào)面板下面的儲(chǔ)物格放置錢(qián)包類(lèi)的物品很合適；方向盤(pán)左側(cè)的小格子適合存放一些卡類(lèi)的物品，例如：高速卡、停車(chē)卡等。

　　在變速桿后面的兩個(gè)儲(chǔ)物格適合放置手機(jī)類(lèi)的小物品，使用時(shí)也很順手。中央扶手箱只有一層儲(chǔ)物空間，深度方面也表現(xiàn)一般。除了中控臺(tái)下面的電源接口外，在扶手箱里面也提供了一個(gè)12V電源插口。

　　力帆X60的前、后車(chē)門(mén)均設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格和杯架，后門(mén)的儲(chǔ)物格空間有些小，利用率比較有限。在車(chē)內(nèi)，除了車(chē)門(mén)上的杯架，在變速桿前面和后排中央扶手上也都設(shè)計(jì)了杯架。不過(guò)，在后排中央扶手上的杯架有些淺，對(duì)瓶裝水的支撐不夠牢固。

　　力帆X60后備箱可以從外側(cè)開(kāi)啟，不過(guò)，在打開(kāi)之前需要先按動(dòng)車(chē)內(nèi)的后備箱開(kāi)鎖按鍵，要不然從車(chē)外是無(wú)法打開(kāi)后備箱的。在使用中，開(kāi)啟后備箱蓋時(shí)有些費(fèi)力，如果是女生面對(duì)這一點(diǎn)，恐怕會(huì)比較為難的。

　　力帆X60的后排座椅靠背可以按比例放倒，使后備箱的空間上得以擴(kuò)展，但是遺憾的是放倒后不能和地板形成一個(gè)平面，而且坡度有些大，實(shí)用性方面表現(xiàn)的有所欠缺。

● 動(dòng)力配置：動(dòng)力參數(shù)中規(guī)中矩

　　在動(dòng)力方面，力帆X60使用的是由力帆自主研發(fā)的代號(hào)為L(zhǎng)FB479Q的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為98kW(133馬力)，最大扭矩達(dá)到了168N·m，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)中規(guī)中矩。它沒(méi)有配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，對(duì)于一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)配置還是應(yīng)該有的。整塊的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，既降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音又保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的車(chē)漆。

　　打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的時(shí)候，感覺(jué)整體的結(jié)構(gòu)不夠緊湊。從空間預(yù)留的方面考慮，將來(lái)很有可能會(huì)配備排量更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面，力帆X60使用的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，變速桿的造型很有新意，不過(guò)握在手里的感覺(jué)還不夠充實(shí)。如果市場(chǎng)表現(xiàn)好，裝配四驅(qū)系統(tǒng)或者自動(dòng)擋也應(yīng)該在廠家的考慮之中吧！在我們對(duì)力帆X60進(jìn)行深入體驗(yàn)之后，下周一將由我的同事胡正暘為大家?guī)��?lái)它的動(dòng)態(tài)測(cè)試，盡請(qǐng)期待。

● 總結(jié)：

　　作為力帆的首款SUV車(chē)型，我認(rèn)為力帆X60在外形的設(shè)計(jì)上是挺成功的，不但沒(méi)有了模仿的痕跡，而且在內(nèi)飾的裝配工藝上，我們可以看出廠家的用心之處。力帆X60在很多細(xì)節(jié)上還有提升的空間，但是從自主品牌車(chē)型的角度來(lái)看，不到八萬(wàn)元的售價(jià)讓它具有了不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比。

　　力帆X60的推出是該品牌首次涉足SUV市場(chǎng)，它也是廠家對(duì)SUV市場(chǎng)的一個(gè)試水。目前，力帆X60僅有一款車(chē)型提供我們購(gòu)買(mǎi)，在配置或者動(dòng)力都沒(méi)有任何選擇的余地，單一的選擇對(duì)它的市場(chǎng)表現(xiàn)也會(huì)造成一定的影響。（文/圖 汽車(chē)之家 苑璐 拍攝 胡正暘）