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到底誰最強?五款2.0T中型車全面對比

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后備廂容量和平整度

  在中國買車,消費者肯定會關注車輛的實用性,其中后備廂就是內容之一,那么我們將在該頁對五款車型后備廂的平整度和實際數(shù)據(jù)做一個簡單的總結,看看結果是否與您預料的相符。

大眾 一汽-大眾 邁騰 2011款 2.0TSI DSG豪華型

斯柯達 上海大眾斯柯達 昊銳 2009款 2.0TSI AT尊雅版

大眾 一汽-大眾 一汽-大眾CC 2010款 2.0TSI尊貴型

別克 通用別克 君威 2010款 2.0T 旗艦運動版

福特 長安福特 蒙迪歐-致勝 2011款 2.0 GTDi240 至尊型

備廂容量(mm)邁騰昊銳CC君威蒙迪歐-致勝
常規(guī)深度:1170107011807801100
最小寬度:10401000103010551205
最小高度:510550510430400
保守容積:0.62m³0.59m³0.62m³0.35m³0.53m³
容積排名:1(比CC略大)3254
離地高度:740720710725720
開口大。1050*5201070*5201010*5201120*5301060*470
開口面積:0.5460.5560.5250.5930.498

注:保守容積=后備廂的最小深度×最小高度×最小寬度,因此在實際使用中會大于這個容積,君威的后備廂不平整影響了此項數(shù)值。

小結:

  上述五款車型除了君威,其余四款車的后備廂都很平整,如果您武斷地認為大眾CC的后備廂容量小那就錯了,雖然是Coupe的外形和跑車風格,但它取得后備箱容量的第一名,這得益于它的深度很深。昊銳后備廂的兩種開啟方式已經(jīng)是大家熟知的特點,不過在常規(guī)狀態(tài)下容量并沒有同平臺的邁騰大。致勝的寬度是優(yōu)勢,但高度方面深度方面表現(xiàn)一般。說實話,就直觀感受來說,君威的后備廂是有點小且不平整,其余車型的容量表現(xiàn)應該不會讓大家失望。

  在后備廂離地高度方面,一汽-大眾CC獲得了頭籌,這與低矮的車身是分不開的。邁騰的后備廂距離地面最高,但距離最好成績也就是3厘米而已,數(shù)據(jù)上肯定有所勝負,但實際使用中完全可以忽略。

向編輯劉昱昕提問
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