美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

外形漂亮空間大 車展搶先靜態(tài)體驗(yàn)MG3

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 靜態(tài)評(píng)測(cè)]  自從上海汽車接手MG品牌后,國人對(duì)MG這個(gè)品牌已經(jīng)不再陌生,從最早的MG7、MG 3SW到MG6,都一次一次地讓消費(fèi)者熟知MG這個(gè)品牌,在本屆廣州車展上,MG品牌推出了全新的小型車——MG3。對(duì)于這個(gè)名字熟悉的朋友要注意了,這不是一個(gè)小改款車型,而是全新車型!新車時(shí)MG3系列的第六代車型,也是之前上海汽車生產(chǎn)的MG 3SW的垂直換代車型。下面我們就來先睹為快吧。


外觀

  外形尺寸方面,MG3的長寬高分別為3999mm/1728mm/1517mm,軸距為2520mm。車長和車高在同級(jí)別車型里算是中規(guī)中矩,但1728mm的車身寬度絕對(duì)算得上是“超寬”級(jí)別的,這也是小型車橫向內(nèi)部空間的前提。

MG 上海汽車 MG3 2011款 基本型

MG 上海汽車 MG3 2011款 基本型

MG 上海汽車 MG3 2011款 基本型

MG 上海汽車 MG3 2011款 基本型

MG 上海汽車 MG3 2011款 基本型 MG 上海汽車 MG3 2011款 基本型

  外形的細(xì)節(jié)方面遵循了MG品牌當(dāng)今的設(shè)計(jì)元素和風(fēng)格,窄條狀的中網(wǎng),大燈組的搭配、霧燈的修飾手法等都會(huì)給人熟悉的感覺。車頭造型圓潤,除了霧燈的邊緣幾乎找不到棱角。從大燈上端延伸出來的腰線直直地畫向車尾,車門下方的凹陷造型對(duì)車身側(cè)面起到了很好的“減肥”作用。車尾的造型采用了豎尾燈的設(shè)計(jì),整體還是很和諧的。

MG 上海汽車 MG3 2011款 基本型

MG 上海汽車 MG3 2011款 基本型 MG 上海汽車 MG3 2011款 基本型

MG 上海汽車 MG3 2011款 基本型

MG 上海汽車 MG3 2011款 基本型

MG 上海汽車 MG3 2011款 基本型

  展車的輪轂采用了8輻條造型,設(shè)計(jì)思路與之前的MG6車型相仿,比較動(dòng)感。輪胎尺寸為185/65 R15。獨(dú)立設(shè)置在車身側(cè)面的后視鏡比較活潑。車頂和A、B、C柱均為純黑色,這樣給人的感覺是車身重心更低,加上比較寬的車身,顯得四平八穩(wěn)。

點(diǎn)評(píng):

  總體來說,MG3的外形比較飽滿,雖然沒有過多的修飾和刻意修飾,但是給人的感覺是很和諧的,如果讓我用一句話總結(jié)就是:不落伍、不張揚(yáng)、男女都可以接受,而且與其他自主品牌的產(chǎn)品相比,MG3個(gè)性鮮明。

向編輯汪淼提問
文章標(biāo)簽: 靜態(tài)評(píng)測(cè)
共3頁<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 名爵3 2011款 1.5L 手動(dòng)精英版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.75 40.35 5.35
    測(cè)試文章:性能值得肯定 測(cè)試上海汽車MG3 1.5MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    之前測(cè)試過1.5AMT版的MG3,但實(shí)在是無法接受AMT變速箱那種拖沓的換擋節(jié)奏,現(xiàn)在的手動(dòng)擋情況就好多了,讓這個(gè)小車有了些樂趣,如果能便宜些就好了,銷量也會(huì)更好。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    之前AMT版本沒給我留下什么好印象,駕駛感受不好,性能表現(xiàn)也受拖累。換上MT之后可以說有了明顯的進(jìn)步,與對(duì)手比起來它的競(jìng)爭(zhēng)力一下子頂了上來,外觀內(nèi)飾方面的優(yōu)點(diǎn)就不重復(fù)了,現(xiàn)在最大的問題是定價(jià)還得再合適點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    手動(dòng)擋變速箱更適合這款車活力的外形,原先AMT變速箱的一些不足在這款車上完全不存在了,要付出的代價(jià)就是辛苦一下自己的手腳,但對(duì)于追求駕駛樂趣的消費(fèi)者來說,這是值得的。

最新文章
加載中

名爵3 2011款 1.5L AMT精英版

指導(dǎo)價(jià):8.97萬
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 109馬力...
變速箱:5擋AMT