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外形漂亮空間大 車展搶先靜態(tài)體驗MG3

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空間

  MG3前排空間尚可,腿部空間和腿部空間符合這個級別,雖然前面提到了車身寬度很寬,但是由于厚實的車門和中控臺的形狀問題車內(nèi)并沒有給人特別明顯的感覺。后排乘客的頭部空間和前排乘客是一樣的,對于一款小型車來說后排的坐姿是可以滿足一般家庭是沒有問題的。

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儲物

  MG3車內(nèi)共有3個明顯的放置水杯的空間,兩個在中控臺下方,一個在手剎后方。四個車門內(nèi)側(cè)分別有一個儲物空間,但是造型比較生硬,儲物能力有限。關(guān)于后備箱,還沒有得到具體數(shù)據(jù),通過目測來看后備箱的容積不算很大,但是四周的造型都非常規(guī)整,并且后排座椅可以分成40:60比例放倒。

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總結(jié):

  MG3是一款中規(guī)中矩的小型車,外形、配置沒有特別突出的地方,但卻給人很平衡的感覺,這可能就是設(shè)計的初衷吧。據(jù)悉,MG3預(yù)計在明年正式上市,屆時將會提供兩款發(fā)動機(jī),分別是最大功率為92馬力的1.3L發(fā)動機(jī)和最大功率為108馬力的1.5L發(fā)動機(jī),變速箱有手擋和AMT可以選擇。(圖、文/汽車之家 汪淼)


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  • 名爵3 2011款 1.5L 手動精英版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.75 40.35 5.35
    測試文章:性能值得肯定 測試上海汽車MG3 1.5MT
    評測編輯-梁。

    之前測試過1.5AMT版的MG3,但實在是無法接受AMT變速箱那種拖沓的換擋節(jié)奏,現(xiàn)在的手動擋情況就好多了,讓這個小車有了些樂趣,如果能便宜些就好了,銷量也會更好。

    評測編輯-胡正暘:

    之前AMT版本沒給我留下什么好印象,駕駛感受不好,性能表現(xiàn)也受拖累。換上MT之后可以說有了明顯的進(jìn)步,與對手比起來它的競爭力一下子頂了上來,外觀內(nèi)飾方面的優(yōu)點就不重復(fù)了,現(xiàn)在最大的問題是定價還得再合適點。

    評測編輯-羅浩:

    手動擋變速箱更適合這款車活力的外形,原先AMT變速箱的一些不足在這款車上完全不存在了,要付出的代價就是辛苦一下自己的手腳,但對于追求駕駛樂趣的消費(fèi)者來說,這是值得的。

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名爵3 2011款 1.5L AMT精英版

指導(dǎo)價:8.97萬
級別:小型車
發(fā)動機(jī):1.5L 109馬力...
變速箱:5擋AMT