輕松駕駛最沒難度！測試智跑2.4AT頂配
● 內(nèi)飾做工及操作便捷性——材質(zhì)雖硬但有質(zhì)感 操作無難度
中控臺整體層次分明特點比較突出，延續(xù)了外觀帶給我們的現(xiàn)代感，全黑內(nèi)飾相信更能得到年輕消費者的喜愛，垂直的空調(diào)出風口一直是韓系車的一大特點，但是我并想不到也找不出有什么特別的優(yōu)缺點。在內(nèi)飾用料方面98%以上的地方都是硬質(zhì)，帶有蒙皮的部分也不會感覺到柔軟，不過我到不認為硬就是不好，只要裝配工藝到位同樣不會有廉價的感覺。
三輻多功能皮質(zhì)方向盤造型設計與福瑞迪形似，按鍵大小及位置排布合理，手感比較細膩，不過我還是不習慣這種按喇叭 時手需要離開方向盤，可能是個人習慣的問題。透過方向盤看到樣式簡單的黑底儀表，白色字體可讀性很強，至于缺點我會認為轉(zhuǎn)速表的尺寸有點小，缺少了必要的激情。
扳動方向盤左側(cè)的鎖止桿可以將方向盤進行上下及前后的移動，位移水平還比較大，但是可能因為新車的緣故方向盤的調(diào)節(jié)并沒有那么細膩和順滑�？烧{(diào)方向盤對于像我這樣身高超標的人來說實際作用比較明顯。
前面說過硬質(zhì)沒有什么，裝配到位就可以；我可以給智跑內(nèi)飾做工打一個較高的分數(shù)，影響部分和空調(diào)控制旋鈕的手感都比較緊致，旋轉(zhuǎn)起來阻尼適中按鍵沒有松垮的感覺；自動空調(diào)的面板為烤漆，操作上手難度為0，想到奧迪那繁瑣的操作方式就很是不爽。另外多大20亮度調(diào)節(jié)的儀表盤很是少見，體驗了功能的“強大”不過這個功能在日長中的使用頻率是比較低的。
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