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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

日系外觀歐系內(nèi)核 試駕體驗(yàn)廣汽傳祺

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● 空間

  之前提到傳祺軸距只有2.7米出頭,跟邁騰相當(dāng),而且它使用了很占空間的多連桿獨(dú)立后懸掛,可以說擁有了兩個(gè)先天不利條件。那么乘坐空間是否會(huì)因此受到制約呢?

廣汽 廣汽集團(tuán) 傳祺 2011款 2.0L AT尊貴版

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  圖中體驗(yàn)者身高1.75米,在前排能獲得一拳的頭部空間,保持座椅位置不動(dòng)進(jìn)入后排,在這里體驗(yàn)者頭部空間剛好一拳,而腿部空間則超過了兩拳!可見傳祺的乘坐空間還是相當(dāng)有保證的,尤其后排的寬敞程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過之前預(yù)期,值得表?yè)P(yáng)。

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  儲(chǔ)物空間方面,前后車門板都有獨(dú)立的杯架以及儲(chǔ)物槽,前排手剎旁邊也有兩個(gè)獨(dú)立杯架;中央扶手箱容積不算小,美中不足的是深度一般;后排中央扶手設(shè)計(jì)的十分寬大,內(nèi)部也配備了兩個(gè)杯架和一個(gè)儲(chǔ)物槽。

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  手套箱容積不大,內(nèi)壁鋪有防滑絨布,做工精致細(xì)膩;后備廂容積為505升,由于后排座椅不能放倒,使得裝載能力受到制約,需要的時(shí)候可以通過后排座椅上的連通口拿取一些小物品。

  ◆ 空間表現(xiàn)小結(jié)

  盡管軸距僅有2702mm,傳祺仍舊在乘坐空間上做足了功課,尤其是對(duì)后排乘客的照顧比較到位,像副駕駛座椅調(diào)節(jié)這種以往只出現(xiàn)在高端車上的配置也出現(xiàn)了,超過兩拳的后排腿部空間也能讓絕大部分人放心。至于儲(chǔ)物空間則表現(xiàn)平平,傳祺沒有在這方面花太多精力,這樣的表現(xiàn)只能算是合格。

文章標(biāo)簽: 中型車試駕評(píng)測(cè)
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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這里我們暫且先不討論合資廠商做自主品牌的過程如何,單從產(chǎn)品角度看,傳祺確實(shí)不錯(cuò),產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)要比純自主產(chǎn)品高出一個(gè)檔次,外形設(shè)計(jì)需要再下點(diǎn)功夫,目前的產(chǎn)品似乎不太符合當(dāng)前的設(shè)計(jì)潮流。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    有那么一類車,外在和內(nèi)在完全朝兩個(gè)方向前進(jìn),比如傳祺,看著很東方,開著很西方。初次接觸,你得習(xí)慣一下這種強(qiáng)烈的不協(xié)調(diào)。動(dòng)力還有提升空間,低轉(zhuǎn)速區(qū)間已經(jīng)做的很好了,相比之下高轉(zhuǎn)速則有缺失,很像柴油機(jī)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    運(yùn)用成熟技術(shù)重新打造的廣汽傳祺在可靠性方面令人滿意,結(jié)合它相對(duì)便宜的價(jià)格,整體性價(jià)比還是比較高的,只是品牌方面略顯單薄,從產(chǎn)品角度來說是不錯(cuò)的車型。

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傳祺GA5 2011款 2.0L 自動(dòng)尊貴版

指導(dǎo)價(jià):18.98萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 150馬力...
變速箱:5擋手自一體