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選擇個性化的品位!測試沃爾沃C30 2.0L

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前排乘坐舒適度體驗——座椅很舒適 車門尺寸帶來問題

汽車之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃C30 2010款 2.0智雅版

汽車之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃C30 2010款 全新改款2.0智雅版 汽車之家 沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃C30 2010款 全新改款2.0智雅版

  真皮座椅皮質(zhì)很好,座椅帶有8向調(diào)節(jié),并帶有3組記憶,想找到一個合適的姿勢完全不是難事,當(dāng)我坐在座椅上后感覺很不錯,不僅僅是單純的舒服,應(yīng)有的運動感同樣是存在的。

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  之所以會有舒服的乘坐感受,是一位C30座椅的坐墊長度很長,對身高190cm面積的大腿承托性很好,并且質(zhì)地很軟,另外沃爾沃C30頭枕的設(shè)計同樣到位,頭枕柔軟緊致,雖然不能調(diào)整角度和高度,但是頭部依然可以很好的靠在頭枕上,而不需要有任何的向后仰頭動過,并且在發(fā)生追尾碰撞時沃爾沃的頭頸保護(hù)系統(tǒng)會降低對頸椎的傷害。

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  調(diào)整好座椅,準(zhǔn)備關(guān)門時,發(fā)現(xiàn)由于車門長度較大而且開啟的角度近乎于90度,所以女性乘客在關(guān)門時會有些費勁,因為臂長不夠,需要探出身子去拉車門把手;另外在開門時應(yīng)該小心,以免可碰到旁邊障礙物傷到車門。

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  B柱距離駕駛員偏遠(yuǎn),高大身材的體驗者系安全帶比較費勁,如果換成身材嬌小的女性,座椅會更往前,想必系安全帶更是個困難的事情;在儀表盤和車頂閱讀燈處帶有安全帶未系提示燈,不過僅限于主駕駛安全帶未系燈才會點亮。

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  身高190cm的編輯坐在駕駛席調(diào)整好座椅系好安全帶,頭部有一拳空間,坐在座椅上感覺重心很低,不過視線不會受到影響,也沒有壓抑的感覺。

文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評測 性能測試
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  • 沃爾沃C30 2010款 改款 2.0智雅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.00 38.20 --
    測試文章:選擇個性化的品位!測試沃爾沃C30 2.0L
    評測編輯-孟慶嘉:

    我承認(rèn)沃爾沃C30很帥!就像暮光之城也為愛德華精心定制該座駕一樣。除了視覺效果出眾以外,駕駛部分同樣算是C30的一個特點,有運動的感覺,也有拉風(fēng),不過很可惜它只配了一臺2.0自然吸氣發(fā)動機(jī),動力實在太一般了。

    評測編輯-梁巍:

    其實關(guān)注C30已經(jīng)很長時間了,而從看了那部唯美的吸血鬼電影之后對于這款車有了幾分好感。而真正接觸了幾天之后,感覺似乎除了外形似乎沒什么更多的特點,當(dāng)然對于很多人來說外形好看就夠了,但是面對30萬的價格,又有多少人能接受它呢?

    評測編輯-羅浩:

    沃爾沃C30的最大特點莫過于車身的造型,除此之外它的性能實在只能算是一般。當(dāng)然這并不能磨滅它是一輛好車這樣一個事實,只是面對29.8到39.8萬的指導(dǎo)價,請給我一個選擇它而不選擇尚酷或者M(jìn)INI的理由。

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沃爾沃C30 2010款 改款 2.0智雅版

指導(dǎo)價:32.80萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):2.0L 145馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...