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跑的最快的MPV!測試奔馳R500 4MATIC

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  我們絲毫不會懷疑R500的性能表現(xiàn),但是如此強悍的一款MPV到底能跑多快?這讓我們充滿了好奇,相信大家也有同樣的想法……

● 加速性能測試:

  在測試四驅車時,起步一向都是最輕松的,即使是擁有強大動力的R500,你根本不用擔心車輪會有任何打滑,在松開剎車踏板的一剎那,動力合理的分配到四個車輪上,巨大的車身被平穩(wěn)的“彈射”出去。

奔馳 奔馳(進口) 奔馳R級 07款 R 500L 4MATIC汽車之家汽車之家

  最終我們得到了6.6秒的加速成績,我們不去評價這個成績的好壞,因為沒有對手可以和它比較,而如果非要比較的話,我只能說很多高性能轎車也未必能夠達到這樣的成績。

● 剎車性能測試:

奔馳 奔馳(進口) 奔馳R級 07款 R 500L 4MATIC汽車之家汽車之家汽車之家

  在以往測試過的車型當中,無論什么車型,奔馳的剎車一向都很出色,而這次R500的剎車性能雖然說也已經達到了我們優(yōu)秀的標準,但是對于它自己來說并不算最優(yōu)秀,這里可能磨損較為嚴重的輪胎占有一定的因素。另外連續(xù)剎車的工況基本都在41米左右,穩(wěn)定性還是依舊出色,而如果排除輪胎的因素,我想剎車成績應該能保證在40左右。


  從前面的日常駕駛,到剛才的性能測試,R500用實力向我們完美的展示出了它“3D”理念中的最后一項:動態(tài)性(Dynamism),這也讓它和對手們拉開了差距,也許你擁有豪華的配置,也許你擁有寬敞的空間,但是你絕對沒有如此強悍的性能,當大家都在循規(guī)蹈矩的認為MPV就應該追求舒適性的時候,奔馳又一次走在了前面,“高性能MPV”說不定將來可以成為一種潮流,要舒適還是要激情,完全取決于你的心情。

奔馳 奔馳(進口) 奔馳R級 07款 R 500L 4MATIC

  在同級別車型里,R500毫無疑問是沒有任何對手的,這不單單是由于它強大的性能,同時也是其百萬元的身價讓其他對手難以企及。而這種“孤獨求敗”的境界看起來很風光,但也未必是件好事,沒有競爭就沒有進步,我們能看到R500已經很多年沒有過改變。好在今年10月份新款的奔馳R級即將上市,這也讓我們有了新的期待。(文/圖/攝 汽車之家 梁。

文章標簽: MPV試駕評測 性能測試
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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.52 37.94 --
    測試文章:MPV就得這個味兒 測試2010款奔馳R350L
    評測編輯-梁。

    如果R500的動力作為一款MPV來說有點太猛了,那這輛R350則是恰到好處,保證足夠的動力和舒適性。至于什么品質、做工之類的絕對不是需要擔心的問題,MPV這個級別的產品里沒人能比R級更優(yōu)秀。

    評測編輯-胡正暘:

    R350是R級里面全面而且均衡的一款,家用、商用都沒問題,只是發(fā)動機略顯老舊,噪音也偏大,除此之外沒什么好挑的。

    評測編輯-羅浩:

    無論品牌、品質還是各方面表現(xiàn),奔馳R350都可視為商務車的典范,一貫的駕乘舒適性沒有精細,但絕對讓人挑不出什么毛病。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.60 41.10 --
    測試文章:跑的最快的MPV!測試奔馳R500 4MATIC
    評測編輯-孟慶嘉:

    這是一款暫時沒有對手的MPV車型!論品牌、價位或是性能,奔馳R500都是同領域的“非主流人物”,我相信會有人出高價買一款足夠豪華的商務車型,但我卻想不通買一款跑的這么快的MPV出于何目的。

    評測編輯-梁巍:

    一般來說MPV無非就是坐人或者載物,并且都是以主打商務為主,但奔馳總是能夠另辟蹊徑,將多種元素融合到一起,打造出了R500這樣一款既有實用性又有高性能的MPV車型,讓它到目前為止都找不到對手。但是同以往的奔馳車相比,它的做工以及配置似乎又略低了一些,我們期待新款車型能有些改進。

    評測編輯-羅浩:

    強大的V8發(fā)動機、4MATIC全輪驅動系統(tǒng)、寬敞的空間、豪華的配置、轎車般動感的外形再加上頂級的品牌,奔馳R500似乎已經接近完美了,只不過對于我們多數(shù)人來說,這種完美都離現(xiàn)實比較遙遠。

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奔馳R級 2007款 R 500 L 4MATIC

指導價:116.80萬
級別:中大型MPV
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變速箱:7擋手自一體