[汽車之家 編譯] 猛犸象是差不多8000到10000年前消失的動物,那時候的人們會用尖利細長的木棒獵殺它們,據(jù)說是非?植赖慕(jīng)歷。
我們今天的猛犸象是下面四位:寶馬X5M,吉普大切諾基SRT8,路虎攬勝機械增壓運動版,保時捷卡宴Turbo S。全是合格的猛犸——沒有一個體重低于4700磅,功率全部超過420馬力,而且每一位都快的讓人嘆為觀止,尤其是考慮到他們龐大的體型。嘆為觀止,仔細想一下這個詞,它們中最慢的——如果“慢”這個詞沒錯的話——60英里加速成績?yōu)?.1秒。
這意味著什么?在一個對字母日益敏感的時代——MPG(油耗)、CO2(二氧化碳)、NOX(氮氧化物)——在某些人看來這些猛犸都已經(jīng)跟潮流不合拍了,必需淘汰掉,應(yīng)該在高售價的基礎(chǔ)上繼續(xù)對它們的高油耗征收附加費。油耗表現(xiàn)最好的是保時捷——百公里油耗城市23.4升、高速14.8升,很難跟“最好”這個詞聯(lián)系在一起。在密歇根州700多公里的試駕中,有三輛車的平均油耗都在百公里20.1升,剩下一輛是21.6升。
你可以為這種瘋狂的油耗找借口——比如拖了不少東西。但實際上這也不成立,負擔(dān)最輕的只拖了3500磅的物品,這重量一般的MPV也能搞,其他成員拖的則要重得多——保時捷和路虎都拖了7716磅。它們都不是理性的產(chǎn)物,它們的存在是為了難以置信的速度,為了信號燈變綠時能驚人的像科爾維特一樣沖出去。上帝!這都是些什么東西?
我們應(yīng)該注意到其實這種車型已經(jīng)存在了很長時間。記得蘭博基尼LM002嗎?被設(shè)計成高越野性能軍事偵察車,搭載了蘭博基尼的5.2升V12發(fā)動機(使用六個韋伯化油器,沒錯,是化油器),最大功率444馬力,峰值扭矩500牛米。發(fā)明這軍用品的人似乎沒怎么考慮體型問題,事實上它重達6780磅,讓我們今天的四位主角看起來如此苗條。
★ 小貼士
蘭博基尼LM002:生卒年份1985年-1993年,長4.9米,寬2米,高1.85米,軸距3米,標(biāo)配290升油箱,百公里加速7.8秒,極速201Km/h,配備中央差速鎖,最小離地間隙300毫米,減速傳動比4.286:1,即使3噸重也能爬54度斜坡。一共生產(chǎn)301輛,大多數(shù)賣往不差錢的美國和不差油的中東。盡管是軍用品,但據(jù)說中東人是買來在沙漠里打獵玩兒的。
即使總重超過了3噸,V12發(fā)動機還是能推動這臺大蘭博基尼在7.7秒內(nèi)完成60英里加速,這在1987年是相當(dāng)快的速度了。更重要的是,在當(dāng)時美國的道路上,似乎還沒有哪輛車能比的上它12萬美元的身價和35.6升的百公里油耗。當(dāng)然,那時候環(huán)保的概念還沒現(xiàn)在這么被重視,大環(huán)境也跟今天完全不一樣。
我們的猛犸象沒有LM002那樣獨一無二的龐大身軀。實際上它們看起來都長的差不多,高功率輸出,脾氣不那么暴虐,它們的不同之處在表面以下,而且一旦深入就非常明顯。價格方面也有較大的差距。事實就是,每一輛車都有自己迥然不同的個性,我們希望能把這些獨特的東西呈現(xiàn)給大家,和以往一樣,用我們自己的方式。
好評理由:
差評理由: