[汽車(chē)之家 試駕] 談起豪華車(chē),很多人都能順口溜似的說(shuō)出德國(guó)“三駕馬車(chē)”的大名,其實(shí)在他們以外還有不少實(shí)力型的產(chǎn)品,比如雷克薩斯LS系列。目前,它幾乎可以代表日本隊(duì)出戰(zhàn),論科技、講奢華、談性能它哪一點(diǎn)也不比德國(guó)隊(duì)差;除此之外,韓國(guó)選手也不甘落后,從之前的百年世紀(jì)到今天的雅科仕,換了名字,增加了幾何倍數(shù)的“現(xiàn)代技術(shù)”,太極虎也開(kāi)始發(fā)威了!
如果你現(xiàn)在就開(kāi)始對(duì)它不屑還為時(shí)尚早,因?yàn)槲揖褪堑湫偷摹斑^(guò)來(lái)人”。確實(shí),韓國(guó)品牌在世界級(jí)豪華車(chē)領(lǐng)域中還有些默默無(wú)聞,況且在國(guó)內(nèi)這一領(lǐng)域的口碑的指向性已經(jīng)非常明確,想得到認(rèn)可必定需要時(shí)間,這就是我去之前的真實(shí)感想;然而,在接觸它的兩小時(shí)后,我不僅僅真切的感受到了韓國(guó)品牌的大幅進(jìn)步,同時(shí)看到了雅科仕與德系車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的資本,相信從頭看到尾的你也會(huì)有這樣的過(guò)程。
為了讓雅科仕看著足夠有氣勢(shì),盡量大的車(chē)身是關(guān)鍵!從5米多的車(chē)長(zhǎng),3米多的軸距上首先可以判斷出該車(chē)屬于“豪華范圍”,這里還真不是通過(guò)照片可以直接領(lǐng)悟的,只有親眼看到或是拿旁邊的A8L作為參照物,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)眼前的雅科仕并非虛大。
實(shí)實(shí)在在的個(gè)頭,精細(xì)講究的局部,雅科仕作為現(xiàn)代品牌的頂級(jí)產(chǎn)品也算做足功課!巨大且醒目的中網(wǎng)是同類(lèi)車(chē)型的標(biāo)志性設(shè)計(jì),這里主要為了給整車(chē)提氣。而在這之上,新樣式的車(chē)標(biāo)也十分醒目,簡(jiǎn)單好記同時(shí)也有一定的視覺(jué)震撼力,讓人很容易聯(lián)想到飛天女神。
在試駕隊(duì)伍中,有一款車(chē)使用了該樣式的立標(biāo),別看只是很小的不同,但它所散發(fā)出來(lái)的華貴與氣勢(shì)感卻是平面標(biāo)志無(wú)法比擬的!不過(guò)據(jù)了解“立標(biāo)雅科仕”不會(huì)在國(guó)內(nèi)投放,原因應(yīng)該是為了對(duì)行人的保護(hù)。
『上圖為GIF圖片,下載需要時(shí)間,請(qǐng)耐心等待』
雅科仕的外形風(fēng)格具有濃厚的亞洲味道,它并沒(méi)有奧迪A8L那么多的硬線條,也沒(méi)有奔馳S和7系的蠻橫霸氣,相反,它和雷克薩斯LS的路線十分接近,有種似曾相識(shí)的感覺(jué),而且每個(gè)細(xì)節(jié)單拿出來(lái)并沒(méi)什么特別,但組合在一起后就完全不同了,總之該有的都有了,該到位的也一樣不落。
要說(shuō)外觀的亮點(diǎn),我不得不介紹下這套“美式大亮圈”。在東方美感的車(chē)體下,雅科仕的8輻條鋁合金輪轂顯得十分不低調(diào),電鍍光澤的質(zhì)感顯檔次,這里又要用俗套的詞匯來(lái)形容了。也是,作為頂級(jí)車(chē)款就要盡量滿足身份與地位的顯貴,而高調(diào)也正是用來(lái)滿足他們的需求與心態(tài)的。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: