● 8款中型車價(jià)格比保養(yǎng)

　　首先我們最關(guān)心的，肯定是他們的售價(jià)，我花多少錢能買到自己喜歡的車型？這肯定是購(gòu)車者心里的頭等大事，而因?yàn)槲覀兊卮笪锊�、人口眾多，雖然廠家的官方指導(dǎo)價(jià)都是一樣，但各地的行情卻差距很大。編輯雖然坐在北京，所以為了能夠?yàn)槿珖?guó)的讀者服務(wù)，我們此次專門采集了8款車在北京、上海、廣州三地4S店的行情：

　　天籟的價(jià)格則非常平均，三個(gè)城市的優(yōu)惠幅度區(qū)別不大，而且這款車不管是在北方還是南方，普遍都比較受歡迎，中型車的潛在購(gòu)車者們相當(dāng)認(rèn)可它完全舒適化的風(fēng)格。

　　8款車型因?yàn)樯鲜袝r(shí)間不同，因而優(yōu)惠幅度的差異也比較大。其中優(yōu)惠幅度最少的是新君威，在三個(gè)城市都沒(méi)有任何現(xiàn)金優(yōu)惠，甚至在北京都很難找到精英版的現(xiàn)車。

　　邁騰的價(jià)格則和4S店的數(shù)量有很大關(guān)系，北京廠家認(rèn)可的4S店就有26家，還有數(shù)不清的二級(jí)經(jīng)銷商，而上海只有6家店，而官網(wǎng)能查到廣州市的4S店只有區(qū)區(qū)兩家，競(jìng)爭(zhēng)是否激烈直接關(guān)系到邁騰在該地區(qū)的最終售價(jià)。

　　睿翼這款車的受青睞程度似乎和緯度有很大關(guān)系，緯度越小受歡迎程度越高，在北京還可以優(yōu)惠五千元，到廣州就變成加價(jià)六千元了，其實(shí)不是和緯度有關(guān)系，而是和傳統(tǒng)的消費(fèi)習(xí)慣有關(guān)系。

　　雖然都是地處廣州的廣汽集團(tuán)生產(chǎn)的，但兩個(gè)廠家對(duì)于雅閣和凱美瑞的零售政策卻區(qū)別很大，凱美瑞在南方更受歡迎，所以在廣州的優(yōu)惠幅度很大，而雅閣在北方比在南方更有人緣，所以北京的優(yōu)惠幅度最大。

　　一直以來(lái)，說(shuō)到大幅降價(jià)的中型車都自然會(huì)聯(lián)想到致勝，但經(jīng)歷過(guò)一次大幅度的官方指導(dǎo)價(jià)調(diào)整之后，致勝的優(yōu)惠幅度就一直沒(méi)有超過(guò)兩萬(wàn)元，競(jìng)爭(zhēng)激烈的北京市場(chǎng)致勝的優(yōu)惠幅度也最大。

　　新領(lǐng)馭上市時(shí)間不長(zhǎng)，雖然指導(dǎo)價(jià)明顯低于其他七款車型1萬(wàn)元左右，但是優(yōu)惠幅度很少，在三個(gè)城市的4S店都沒(méi)有超過(guò)五千元。而且在原產(chǎn)地的上海，這款1.8T尊品版自動(dòng)擋車型的售價(jià)卻為21.98萬(wàn)元，比官方的指導(dǎo)價(jià)21.58萬(wàn)元還要高4000元，讓人有些難以理解。不過(guò)按照現(xiàn)在的速度，五千元的優(yōu)惠應(yīng)該很快就能到來(lái)，未來(lái)新領(lǐng)馭的售價(jià)很可能會(huì)達(dá)到與老款優(yōu)惠之后價(jià)格相當(dāng)?shù)某潭取?/p>

　　最后根據(jù)三個(gè)城市的優(yōu)惠幅度進(jìn)行平均，我們得出8款車型的平均售價(jià)，雖然這個(gè)數(shù)據(jù)不具有權(quán)威性，但能在很大程度上說(shuō)明8款車型現(xiàn)階段的售價(jià)情況。從這個(gè)價(jià)格來(lái)判斷，人氣一直很高的新君威和睿翼因?yàn)闆](méi)有優(yōu)惠幅度而終端售價(jià)較高。天籟、邁騰、凱美瑞的終端售價(jià)非常接近，而雅閣的售價(jià)較高。相比之下，致勝的人氣有限，新領(lǐng)馭車型較老，所以自然終端售價(jià)也便宜一些。

　　一直以來(lái)，北京都是各個(gè)車型的價(jià)格洼地，在此次的采集中也同樣如此，邁騰、睿翼、雅閣、致勝和新領(lǐng)馭都是北京的價(jià)格最低。相比而言，廣州的車價(jià)也算是比較便宜，因?yàn)檫@里是華南地區(qū)最重要的消費(fèi)市場(chǎng)，而上海人民就比較慘了，不只是牌照價(jià)格貴，車價(jià)跟北京和廣州比起來(lái)也沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。

　　本環(huán)節(jié)我們打分是以兩個(gè)價(jià)格最低的車型為基準(zhǔn)（20分），多出1000元即扣1分�？紤]到這一節(jié)都是真金白銀的計(jì)算，所以盡管只是單項(xiàng)，但分值設(shè)置得要高一些。另外，雖然領(lǐng)馭在優(yōu)惠幅度上并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但是考慮到它的指導(dǎo)價(jià)格本來(lái)就比其他對(duì)比的車型要低，而之前在配置等方面對(duì)比時(shí)也因價(jià)格低而使得分受到影響，因此本節(jié)這樣評(píng)分可使結(jié)果更趨公平。