[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在我們的印象里,SUV是比較費(fèi)油的;在我們的印象里,美國(guó)車是比較費(fèi)油的;在我們的印象里,美國(guó)的SUV那就是絕對(duì)的費(fèi)油,簡(jiǎn)直就像火箭一樣的費(fèi)油!當(dāng)然火箭不會(huì)使用97號(hào)無鉛汽油,大家最好都輕松幽默一點(diǎn)!
今天這輛純正的美制SUV有所不同,我們來談?wù)勊侨绾问∮偷。大家可能覺得和美國(guó)車談省油就像與女人談年齡、與男人談收入一樣忌諱。但凱雷德Hybrid不同,它裝備有號(hào)稱當(dāng)今最先進(jìn)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。
其實(shí)通用集團(tuán)(之前的那個(gè)“通用”)旗下另一款混合動(dòng)力車——別克君越Hybrid早就已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市了,不過那是一輛所謂的“輕混”車,節(jié)油效果不超過15%。而凱雷德Hybrid是標(biāo)準(zhǔn)的“重度混合”,據(jù)廠家稱其城市路況節(jié)油效果達(dá)到40%。
從外形上看凱雷德Hybrid和普通版區(qū)別不大,白色的車漆是它的主打顏色,不過也有傳統(tǒng)的黑色可供選擇。它與普通版最大的不同恐怕就是兩側(cè)前翼子板上的鍍鉻Hybrid裝飾。另外在C柱和車尾也鑲嵌有“Hybrid”標(biāo)志。除此之外最小離地間隙也有所不同。
即使是一輛“洗心革面”的節(jié)能環(huán)保車,作為凱迪拉克旗下的一員,凱雷德Hybrid還是不肯舍棄那些象征著傳統(tǒng)浮華的鍍鉻裝飾。只是排氣管的設(shè)計(jì)未免有點(diǎn)過于“低調(diào)”了,倒是挺符合美國(guó)車粗獷風(fēng)格的。
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