節(jié)能火箭試駕凱迪拉克凱雷德Hybrid

羅浩

2009年06月11日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　要感受內(nèi)部的豪華首先要能進(jìn)到車?yán)�，較高的車身使得上下車變得不那么容易，好在凱雷德設(shè)置的腳踏板。在開車門的瞬間踏板自動展開，關(guān)上車門又自動收回去，同時(shí)伴隨著“吱……”的聲音，很顯科技感。

　　中控臺給人的第一印象是大面積的采用真皮、實(shí)木以及金屬拉絲面板，豪華程度令人印象深刻。不過這樣的設(shè)計(jì)未必就能有很好的實(shí)用性，例如實(shí)木方向盤，雖然視覺效果不錯(cuò)，但長時(shí)間握在上面會令手心感覺濕乎乎的，因?yàn)樗晃埂?/P>

　　總的來說，凱雷德Hybrid內(nèi)飾和普通版沒什么區(qū)別，到處洋溢著美式的奢華氣氛。令人很難想象這樣一款以節(jié)能環(huán)保為宗旨而誕生的車型。

　　得益于巨大的車身尺寸，凱雷德Hybrid擁有寬敞的車內(nèi)空間，前后共布置三排座椅。第一排座椅非常厚重，帶有14向電動調(diào)節(jié)；后兩派座椅空間適中，并且可以按比例放倒，另外后排還有獨(dú)立的自動恒溫空調(diào)和車頂?shù)腄VD屏幕。

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凱雷德ESCALADE 2015款基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.12秒	42.68米	--升
測試文章：重書美式豪華！海外測試全新凱雷德
評測編輯-于晗：	全新凱雷德的改變是顛覆性的，它將人們腦子里對美式車的印象洗牌，符合更多人的審美，更具競爭力。那些曾經(jīng)遺忘凱雷德的朋友，這次不妨回過頭來看看。
評測編輯-張郁達(dá)：	它的加速、剎車性能其實(shí)挺一般的，不過買這車的人對性能不會那么在意。愜意的行駛在寬闊的公路上，享受眾人羨慕的“仰視”才是最美妙的。
評測編輯-時(shí)睦華：	我不喜歡太大的車，從未想過要擁有一輛全尺寸SUV。但看到它時(shí)，我還是會心動。這就是全新凱雷德，世界的凱雷德。

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