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油耗表現很出色!詳細測試瑞麒M1 1.3MT

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內部設計和做工能夠讓人滿意

  M1的內飾設計上繼續(xù)延用外觀的卡通風格,基本上沒有什么平直的線條,目光所及之處基本都是各種弧線造型。中控面板是橢圓形,銀色的面板材料質感和做工都相當不錯,臺面使用的材質在視覺和觸感上也都很厚實,沒有輕薄松散的現象。很喜歡兩側空調出風口的設計,很浪漫很有新意,好像卷起的浪花。

汽車之家 瑞麒汽車 瑞麒M1 1.3MT 豪華型

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  我們都很喜歡空調面板的設計,很新穎也很直觀,各項功能的選擇一目了然,操作也非常便利,兩側像小耳朵一樣的撥桿來回撥動即可以調換,既可愛又實用。

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  方向盤除了尺寸過大以外,沒有什么缺點。三輻式造型,下面兩側的弧線還挺流線感覺的,并且做工與手感也都說得過去。M1采用中置儀表,實際上現在也有不少車型采用中置式的儀表,這點倒無可厚非。

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  如果從功能上看,M1的儀表盤功能還是不錯的。除了左右兩側的轉速表、燃油表和水溫表比較小以外,中央的電子屏幕顯示的內容對于微型車來說是相當強大的。屏幕右下角以很大的字體(數字形式)顯示速度表,讀取很方便,其他還可以顯示里程、可續(xù)航里程、瞬時油耗和距離下次保養(yǎng)的公里數等等。

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  車門板做得也挺地道,扶手處使用了較大面積的織物,做工很細致,至少對于5萬元左右的微型車來說算是相當不錯了,材料也不會給人以很廉價的感覺。車門密封條為雙層,即車門和車身門框都包了整圈的密封條,不存在什么偷工減料的現象。

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  • 瑞麒M1 2009款 進化版 1.3L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.22 49.70 6.70
    測試文章:油耗表現很出色!詳細測試瑞麒M1 1.3MT
    評測編輯-韓路:

    作為一款新品牌的國產微型車,瑞麒M1的素質還是不錯的,剎車性能的不足我們還在觀察,也會盡快拿最終量產車來測試。

    評測編輯-王苦公:

    之前奇瑞說要開始做精品,但我沒看出來。直到現在,我才看到一款精品微型車。微型車受成本、利潤限制,本身就沒有條件做得太精致,M1現在的程度已經出乎我意料了。各方面都不錯,就是剎車慘了點,一定得改。

    評測編輯-孟慶嘉:

    作為新興的自主“高端”品牌,瑞麒的首款作品M1還是讓我們看到了他的用心,設計方面較有想法,做工在同級車中也算不錯,既然是想追求品質,那就不能單單在視覺角度,性能與駕駛方面也要多下功夫!希望下一款車型的剎車可以進入優(yōu)秀范圍。

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