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靠性能叫板QQ3!測(cè)通用五菱樂馳1.2MT

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  說完了動(dòng)態(tài),我們翻過頭來(lái)再看看樂馳1.2的靜態(tài)部分,之所以把這部分放到最后是因?yàn)檫@款車上市已經(jīng)有段時(shí)間,熟悉它的人絕對(duì)不在少數(shù),另外,新品的樣子也變化不大,我想說多了也有些貧了,那么,咱們就隨著幾張和QQ的合影走進(jìn)本文的結(jié)尾部分吧……

汽車之家 上汽通用五菱 SPARK樂馳 1.2 手動(dòng)時(shí)尚型

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  看過了樂馳的性能介紹和兩車的合影后,此時(shí)你有什么想法?我想如果你是QQ3的粉絲,那毫無(wú)疑問你仍會(huì)堅(jiān)持自己的性價(jià)比理念;但如果你之前正徘徊在與QQ3之間,那么通過本文的介紹你應(yīng)該清楚兩者優(yōu)勢(shì)及差異了,一個(gè)擁有更好的性價(jià)比,實(shí)用的配置;另一個(gè)則更顯精致且動(dòng)力更好!注重哪個(gè)?我想已經(jīng)很好判斷了……

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  從現(xiàn)在的價(jià)格來(lái)看,樂馳仍處于偏高的位置,相同排量或配置的車型會(huì)比QQ3貴出千元,這在以前就是個(gè)硬傷!但如今樂馳擁有了1.2L車型,即使還是貴出千元,貌似也會(huì)欣然接受。不難想象,1.2L車型將會(huì)在今后的微型車市場(chǎng)中成為樂馳的主力軍!成為QQ3的有力競(jìng)爭(zhēng)者。然而話說回來(lái),車和車本身的較量占了上風(fēng),接下來(lái)就要靠實(shí)際的價(jià)格來(lái)說話了,因?yàn)橥@才是成敗的關(guān)鍵。(文/圖/攝 汽車之家 孟慶嘉 測(cè)試 汽車之家 王苦公 梁。

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  • 樂馳 2009款 1.2L 手動(dòng)時(shí)尚型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.90 44.50 5.90
    測(cè)試文章:靠性能叫板QQ3!測(cè)通用五菱樂馳1.2MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    樂馳是個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品,出色的外形、出色的油耗、精細(xì)的做工,只不過在中國(guó)大陸,它被長(zhǎng)的很像的QQ搶了風(fēng)頭。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    車在動(dòng)力,做工等方面都比QQ好一些,同時(shí)價(jià)格也貴了不少,所以不被市場(chǎng)認(rèn)可。可以看出來(lái),購(gòu)買微型車的消費(fèi)者還是對(duì)價(jià)格最敏感。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    在之前的市場(chǎng)中,樂馳因價(jià)格高輸給了奇瑞QQ,這次1.2車型的推出想要再次挑戰(zhàn)!從實(shí)際感受來(lái)說該車確實(shí)有些優(yōu)勢(shì),尤其是油耗情況還是不錯(cuò)的;即便如此,樂馳仍舊存在價(jià)格較高的狀況,我想什么時(shí)候在這方面做出讓步,它的前景才會(huì)實(shí)質(zhì)性的轉(zhuǎn)變。

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加載中

樂馳 2009款 1.2L 手動(dòng)時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià):4.98萬(wàn)
級(jí)別:微型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.2L 86馬力 ...
變速箱:5擋手動(dòng)