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城市代步首選車型!測試吉利熊貓1.3MT

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  [汽車之家 評(píng)測]  從08年開始,隨著很多小排量汽車相關(guān)優(yōu)惠政策的出臺(tái),很多用戶都將目光轉(zhuǎn)向了小型車以及微型車市場,而一向以小排量車型為主的自主品牌廠商也在這時(shí)候開始有了大動(dòng)作,先是比亞迪F0的閃亮登場,緊接著吉利也推出了他們的首款微型車,并且給了它一個(gè)非常有意思的名字——熊貓。

汽車之家

  其實(shí)從去年的北京車展的首次亮相開始,熊貓就已經(jīng)引起了我們足夠的興趣,但我們始終無緣和它相見,而在去年年底的廣州車展上,這個(gè)可愛的小家伙終于走下了展臺(tái),正式上市銷售,而我們也終于有機(jī)會(huì)和它來一次近距離的接觸。

  用國寶的名字給新車命名我是頭一次聽說,不過說實(shí)話給它起的這個(gè)名字實(shí)在是太形象了,兩只大大的黑眼圈,開心的大嘴,圓乎乎的車身,簡直就跟熊貓一摸一樣,特別是從正面看過去那張開心的笑臉?biāo)坪踔挥性趧?dòng)畫片里才能見到,而相信這樣的外形一定會(huì)得到不少女孩兒的青睞。

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  其實(shí)在整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)當(dāng)中,最傳神的要數(shù)熊貓的那對(duì)“黑眼圈兒了”,算的上是“畫貓點(diǎn)睛”!不過一些國產(chǎn)車型的通病在它身上也依然存在,像大燈邊緣以及縫隙處理的就不是非常細(xì)致。

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  熊貓的后車窗采用的是這種外推式的設(shè)計(jì),不能夠完全打開,可能是出于車身尺寸的限制,不過也能達(dá)到通風(fēng)的效果,并且在車速較高的時(shí)候也不會(huì)直吹后排乘客。

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  不單單是前臉設(shè)計(jì)非常傳神,熊貓的尾部設(shè)計(jì)也同樣是出色,和諧程度相當(dāng)高,并且同樣是一對(duì)熊貓爪子模樣的尾燈打造的活靈活現(xiàn),也著實(shí)讓這款小車顯得更加可愛。

  對(duì)于熊貓的外形,我只用兩個(gè)字來形容,那就是:可愛,無論是從前臉還是車尾,你都可以找到熊貓的元素,并且整個(gè)的車身比例非常協(xié)調(diào),對(duì)于一個(gè)自主設(shè)計(jì)的車型來說,熊貓的外形算是非常成功的。

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  • 熊貓經(jīng)典 2009款 1.3L 手動(dòng)無敵版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.10 45.70 7.00
    測試文章:城市代步首選車型!測試吉利熊貓1.3MT
    評(píng)測編輯-:

    熊貓是吉利近期比較有意思的一款產(chǎn)品,非?蓯鄣脑煨妥尨蠹夷J(rèn)這是女孩買的車,市場定位比較狹窄,和競爭對(duì)手相比,熊貓的優(yōu)劣勢都是可愛的外形。

    評(píng)測編輯-:

    有人認(rèn)為是新潮可愛,也經(jīng)常被人指責(zé)嘩眾取寵,人們對(duì)熊貓的注意力往往都集中在外觀上。不過車終究是用來開的,不是擺著看的。熊貓?jiān)隈{駛方面的表現(xiàn)比外形更好,應(yīng)該得到更多的贊譽(yù)。1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平衡,配置也很實(shí)用,總體表現(xiàn)讓我滿意!

    評(píng)測編輯-:

    即比亞迪F0后,熊貓算是又一款個(gè)性的微型車,對(duì)于這個(gè)走火入魔的卡通外形,我真是抱著觀望的態(tài)度;而受關(guān)注的地方還不止如此,配置上的高檔化也是挺有看頭的,像6氣囊、6喇叭這些都應(yīng)該是更高級(jí)別的資本,熊貓這回算是給微型車的價(jià)值起了個(gè)更高的調(diào)子。

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熊貓經(jīng)典 2009款 1.3L 手動(dòng)無敵版

指導(dǎo)價(jià):5.18萬
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變速箱:5擋手動(dòng)