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江淮汽車-同悅

自主小型車標(biāo)桿!獨家首測江淮同悅1.3MT

梁巍
2008年10月17日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊
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● 空間——數(shù)據(jù)不搶眼，但空間很不錯

　　從4155×1650×1465mm的尺寸和2410mm的軸距來看，同悅是個不折不扣的小型車。不過隨著現(xiàn)在很多車型越做越大，小型車也要有相當(dāng)?shù)目臻g表現(xiàn)才能征服人心�？吹酵瑦�2410mm的軸距，還真有一點擔(dān)心，跟同級的樂風(fēng)相比，要少了80mm。

汽車之家 江淮汽車 同悅 1.3L 標(biāo)準(zhǔn)型

　　不過，當(dāng)我們身高178cm的編輯坐進(jìn)車內(nèi)的時候，才發(fā)現(xiàn)這個擔(dān)心其實有點多余。前排頭部空間有一拳的余量，即使身高190cm也完全可以坐得下。

汽車之家 江淮汽車 同悅 1.3L 標(biāo)準(zhǔn)型

汽車之家 江淮汽車 同悅 1.3L 標(biāo)準(zhǔn)型

　　當(dāng)然，后排空間表現(xiàn)才是關(guān)鍵所在。還是同一個人，在前排調(diào)節(jié)好正常駕駛的姿勢，再來到后排，腿部有一拳左右伸縮余地，而頭部大約為三指，看上去略顯局促，但實際上在小型車?yán)镞@個水平即使稱不上很好，也完全不輸于其他車型。以此來判斷，當(dāng)身高178cm男性駕駛同悅的時候，后排再坐一個同樣身高的人也沒有問題。

汽車之家 江淮汽車 同悅 1.3L 標(biāo)準(zhǔn)型

汽車之家 江淮汽車 同悅 1.3L 標(biāo)準(zhǔn)型汽車之家

　　前排座椅的包裹性和側(cè)向支撐性還可以，只是靠背略平，不是太符合人體的背部生理彎曲。在我們測試的這款標(biāo)準(zhǔn)型上面采用的是織物座椅，而未來在高配車型上面會有真皮座椅。不過如果沒有加熱功能的話，還是織物座椅其實會更舒服一些。座椅的面料也就像我們前面所描述的那樣，只是普通的織物，不過面料的緊致度與做工都表現(xiàn)得比較扎實，沒有偷工減料的嫌疑。

　　同悅的前后排座墊進(jìn)深分別為490和480，顯得有點與眾不同，因為多數(shù)車型都是將前座墊設(shè)計為500mm，而后排座墊就會比較短，通常緊湊型車會在450～480mm之間，小型車則相對要更短一些。比較起來同悅的后排座墊是比較寬的，體現(xiàn)的思路是對前后排的重視程度相接近，對于一般家庭來說經(jīng)常坐后排的老人或孩子來說是一種關(guān)懷。

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      入門級產(chǎn)品，預(yù)算不多的朋友考慮的車。整體性價比還算適中，孟編輯去測試的，似乎感受還不錯的。
      評測編輯-王苦公：

      同悅是一款不錯的入門級產(chǎn)品，而這次2010款更換了新的VVT發(fā)動機(jī)之后，直接換來2秒的性能提升，相對于只增加2000塊錢的價格來說挺超值的。
      評測編輯-孟慶嘉：

      換了新發(fā)動機(jī)，同悅1.3 VVT明顯要比之前跑的更快了，性能提升近2秒！評價加一分沒有什么可說的！
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      國產(chǎn)自主車型紛爭中，質(zhì)量二字越來越突顯出來了，誰能做一個既是純國產(chǎn)、價格控制又好、同時質(zhì)量有保證的車型誰就取得了勝利。同悅在質(zhì)量方面我覺得可以給予肯定，價格暫時還不敢確定，我覺得如果定價合理，這款車會在二級城市有較大的前景。
      評測編輯-王苦公：

      首先要恭喜江淮，同悅的外形已經(jīng)是“四不像”了，至少我沒找到抄襲其它車型的地方。自主設(shè)計的外觀可圈可點，從這一點來說，江淮已經(jīng)邁出了關(guān)鍵的一步。產(chǎn)品的定位并不復(fù)雜，5萬～6萬的價位適中，配置和做工也可取。如果行駛表現(xiàn)，尤其是剎車性能能再提高一點，憑借它的賣相，應(yīng)該會獲得不錯的結(jié)果。
      評測編輯-孟慶嘉：

      江淮汽車近幾年的勢頭突飛猛進(jìn)，從產(chǎn)品質(zhì)量到價位都有超越奇瑞的可能。同悅的優(yōu)勢就在于外觀、內(nèi)飾、做工和空間都挺有吸引力，最重要的是它很便宜，5萬元的價位已經(jīng)是一般家庭很容易接受的，對品牌需求不高的消費(fèi)者還是可以考慮這款小車的。
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