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自主小型車標桿!獨家首測江淮同悅1.3MT

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內飾——設計與做工在自主品牌中屬于上游水平

  在很多人的印象里,自主品牌車型的內飾最容易遭人詬病,一方面取決于設計水平,另外也跟用料和裝配工藝有著密切的關系。同悅是否能夠逃脫這樣的噩夢呢?我們帶著疑問走進車內去一看究竟。

汽車之家 江淮汽車 同悅 1.3L 標準型

汽車之家 江淮汽車 同悅 1.3L 標準型

  同悅的內飾采用灰色和米白色的搭配,這樣的雙色設計是家用車中較常見的,有利于營造出清新素凈的車內環(huán)境。而同悅的米白色比一般的米色還要淺一些,而且擋把和手剎桿也沒有使用比較耐臟的黑色,視覺上整個駕駛艙顯得格外潔凈,不過我還是有點擔心,像擋把和手剎這種經(jīng)常被手摸到的地方,天長日久會不會變得臟污難看。

汽車之家 江淮汽車 同悅 1.3L 標準型

  黑色方向盤的樣式還是不錯的,和一些中型車有些類似,雖然屬于四輻式的,但下面不是平直的條狀,而是呈弧狀拼接在一起,沒有什么額外的裝飾。

汽車之家 江淮汽車 同悅 1.3L 標準型

  復合式的自發(fā)光儀表盤無需特意點亮,光線暗下來時就會自然變亮,樣式效果都和凱美瑞很相像,非常漂亮。外圈為時速表,內圈為轉速表,左右兩側分別為水溫表和油表。沒有像部分小型車那樣取消水溫表令人感到欣慰,這一點上確實體現(xiàn)了自主品牌的厚道。

汽車之家 江淮汽車 同悅 1.3L 標準型

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  受價位的限制,同悅的內部材質多數(shù)都是使用了硬塑料,沒有什么檔次感,這一點無可厚非,畢竟售價低成本也有限。不過實事求是地說,用料還是很厚實的,完全沒有那種“輕”、“薄”、“軟”的感覺。車內各自的接縫自然都不小,可是裝配工藝還是很扎實的,經(jīng)過一番看、摸、按的考察,整個中控臺和面板都不存在明顯的松散現(xiàn)象。應該說,在自主品牌車型中,江淮還是有著數(shù)一數(shù)二的造車功力的。

汽車之家 江淮汽車 同悅 1.3L 標準型

  就好像服裝一樣,一線品牌從樣式、布料、做工上都很強勢,但是同樣貴得讓很多人難以問津。而像同悅這種產(chǎn)品,不適合追求名牌的那些人,它的“布料”一般,但樣式不錯,針碼可能大一點但很均勻,用的線也是實實在在的,雖然不能跟那些名牌服裝比,但是它穿出去絕不丟臉,也不會讓你有脫線、丟扣子一類的尷尬。

  不過在此,我們還是希望未來江淮可以在工藝水平上更上一層樓,將目前影響視覺效果的這些接縫處理得更細致,可以一些做工精致的合資車型縮短差距,這也會令消費者更加認可自主品牌車型,自然就有更充足的購買理由。

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    評測編輯-韓路:

    入門級產(chǎn)品,預算不多的朋友考慮的車。整體性價比還算適中,孟編輯去測試的,似乎感受還不錯的。

    評測編輯-王苦公:

    同悅是一款不錯的入門級產(chǎn)品,而這次2010款更換了新的VVT發(fā)動機之后,直接換來2秒的性能提升,相對于只增加2000塊錢的價格來說挺超值的。

    評測編輯-孟慶嘉:

    換了新發(fā)動機,同悅1.3 VVT明顯要比之前跑的更快了,性能提升近2秒!評價加一分沒有什么可說的!

  • 同悅 2008款 1.3L 手動標準型 閱讀測試文章
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    測試文章:自主小型車標桿!獨家首測江淮同悅1.3MT
    評測編輯-韓路:

    國產(chǎn)自主車型紛爭中,質量二字越來越突顯出來了,誰能做一個既是純國產(chǎn)、價格控制又好、同時質量有保證的車型誰就取得了勝利。同悅在質量方面我覺得可以給予肯定,價格暫時還不敢確定,我覺得如果定價合理,這款車會在二級城市有較大的前景。

    評測編輯-王苦公:

    首先要恭喜江淮,同悅的外形已經(jīng)是“四不像”了,至少我沒找到抄襲其它車型的地方。自主設計的外觀可圈可點,從這一點來說,江淮已經(jīng)邁出了關鍵的一步。產(chǎn)品的定位并不復雜,5萬~6萬的價位適中,配置和做工也可取。如果行駛表現(xiàn),尤其是剎車性能能再提高一點,憑借它的賣相,應該會獲得不錯的結果。

    評測編輯-孟慶嘉:

    江淮汽車近幾年的勢頭突飛猛進,從產(chǎn)品質量到價位都有超越奇瑞的可能。同悅的優(yōu)勢就在于外觀、內飾、做工和空間都挺有吸引力,最重要的是它很便宜,5萬元的價位已經(jīng)是一般家庭很容易接受的,對品牌需求不高的消費者還是可以考慮這款小車的。

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同悅 2008款 1.3L 手動標準型

指導價:4.98萬
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變速箱:5擋手動