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不同于以往的駕駛感受 試駕奧迪全新A5

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  作為奧迪旗下的第三款跑車,A5不同于TT或是R8,TT追求駕馭的快感、小而精悍;R8迷戀性能渴望速度;而A5則更適合日常駕駛。打開車門,內(nèi)飾和新A4完全相同,做工已經(jīng)達到了前所未有的水平,比目前任何同級別車型都要精致。相信很多人看到A5的內(nèi)飾設(shè)計會感到乏味,與之前的奧迪車型幾乎相同,缺乏創(chuàng)新。但如果仔細查看細節(jié)就會發(fā)現(xiàn),其實A5的內(nèi)飾設(shè)計更加前衛(wèi),中控臺按鈕的布局充滿了科技感,同時也更符合操作習慣。

汽車之家 奧迪 奧迪A5 3.2

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『上圖為全新A4的內(nèi)飾,幾乎與A5完全相同』

  前面說過,A5比TT和R8更注重駕駛員的享受及日常使用。這點在配置上完全能體現(xiàn)出來,運動座椅不像TT有那么強的包裹性,但舒適性更強、調(diào)節(jié)方式也更多。前排座椅還有專門為后排乘客進出而設(shè)計的按鈕,可以直接控制前排座椅移動。

文章標簽: 中型車試駕評測
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  • 奧迪A5(進口) 2017款 Coupe 45 TFSI quattro 運動型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.52 37.99 8.20
    測試文章:享受生活 測試奧迪A5 Coupe 45 TFSI
    評測編輯-:

    這是一輛讓人感覺生活很美好的車,性能好,開著有感覺,如果你家里沒那么多口子,又不愛越野,那它可以當你的全天候座駕了。

    評測編輯-:

    全新A5的外形比上一代漂亮多了,內(nèi)飾的精致感和科技感也很出色,該有的配置也都有。45 TFSI的動力就已足夠,四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)健,可以說各方面都很均衡。如果對車輛的某些方面要求不是特別極致,全新A5會是個很穩(wěn)的選擇。

    評測編輯-:

    新一代采用了全新的平臺,輕量化做到位了,開起來的感覺也比上一代更順。外形即便有S-line套件的幫助但還是有點低調(diào),好在實力足夠強大,加速5秒多讓我覺得沒有必要再買S5了,等著上市吧!

  • 奧迪A5(進口) 2008款 3.2 coupe 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.90 38.10 --
    測試文章:用CVT變速箱的轎跑車 測試奧迪A5 3.2
    評測編輯-:

    這個車就該買4驅(qū)版,兩驅(qū)版和頂配A4很像,沒意思,不推薦買這款前驅(qū)A5。

    評測編輯-:

    車其實還是不錯,不過這種從4門版轎車衍生出來的跑車都有點尷尬,從使用的角度看不如4門轎車,從駕駛角度看不如TT這些純粹樂趣的跑車,最后買到的只是比A4L更漂亮的外觀。

    評測編輯-:

    我覺得A5的定位范圍太小了,首先它沒有A4L車身參數(shù)漂亮,車長、軸距都不及后者,價格還貴10萬!動力上它沒有TTS猛,雖說是便宜了點,但這對于追求性能的消費者真不算個事。喜歡它?除非是對以上兩款車的優(yōu)勢都不那么看重,同時還要兼修運動、舒適、拉風、個性等多個因素,追求有點復(fù)雜……

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奧迪A5(進口) 2008款 3.2 coupe

指導(dǎo)價:64.00萬
級別:中型車
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變速箱:CVT無級變速(...
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