07年3月27日汽車(chē)之家獨(dú)家首測(cè)小貴族

韓路

2007年03月28日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 測(cè)試成績(jī)中規(guī)中矩

　　全油門(mén)情況下的小貴族還是有點(diǎn)力不從心，195寬度的輪胎給這個(gè)1.1發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了不小的負(fù)擔(dān)，在換擋間隙大家可以從測(cè)試圖表中看到速度會(huì)有明顯的下降，這就是輪胎滾動(dòng)阻力較大造成的。同時(shí)，這款1.1發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身匹配的還是并不是太好，全力加速過(guò)程中我們感受到了整個(gè)車(chē)架都在顫抖，也許未來(lái)量產(chǎn)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)減震再優(yōu)化一下，可能會(huì)有好轉(zhuǎn)。

　　剎車(chē)的優(yōu)異沒(méi)有讓我們意外，這4個(gè)超寬的輪胎終于有展露拳腳的機(jī)會(huì)了。在小貴族全力剎車(chē)制動(dòng)中，雖然車(chē)身姿態(tài)前傾的很是明顯，但是ABS、EBD和4個(gè)超寬的輪胎的組合還是讓小貴族的剎車(chē)感覺(jué)比較良好，制動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)明顯跑偏，同時(shí)ABS腳感極為柔和，44米的剎車(chē)成績(jī)對(duì)于3萬(wàn)級(jí)別來(lái)說(shuō)，我們認(rèn)為可以打90分。

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小貴族 2007款 1.0L 手動(dòng)金貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
14.49秒	44.88米	--升
測(cè)試文章：07年3月27日汽車(chē)之家獨(dú)家首測(cè)小貴族
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	小貴族的整體感覺(jué)比我想像的要強(qiáng)一些。針對(duì)小貴族的價(jià)格與定位，我們認(rèn)為這款產(chǎn)品如果再能繼續(xù)深化一下零件精細(xì)度與產(chǎn)品耐久度的話，將會(huì)是一款對(duì)微型車(chē)市場(chǎng)很有意義的小車(chē)。雖然外形模仿的痕跡非常重，我們也希望廠商未來(lái)在自主創(chuàng)新道路上更有發(fā)展。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	第一眼看到小貴族實(shí)車(chē)的時(shí)候，明顯感覺(jué)出來(lái)它要比照片上看起來(lái)更漂亮。雖然模仿的痕跡明顯，但是雙環(huán)汽車(chē)在車(chē)身做工上已經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。中控臺(tái)塑料件的模具還是有些粗糙的。由于采用的15英寸的輪圈和195/50R15的輪胎使小貴族的行駛性能還算不錯(cuò)。我們就期待雙環(huán)汽車(chē)對(duì)小貴族的質(zhì)量進(jìn)行進(jìn)一步把關(guān)，把耐用性方面提升到一個(gè)讓人滿意的程度。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	小貴族的出現(xiàn)的確吸引了不少人的眼球，目前，它是國(guó)內(nèi)最小的國(guó)產(chǎn)微型車(chē)，但卻配有同級(jí)別車(chē)型中最大的“四腳”；其超短的車(chē)身帶來(lái)了良好的位置感，無(wú)論超車(chē)或是停車(chē)都非常輕松，如果在做工質(zhì)量上有所提高，小貴族在同級(jí)別車(chē)中將會(huì)有更大的優(yōu)勢(shì)。

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