『開門后,放倒坐椅可以進入后座。進去還是很費勁的』
傳統(tǒng)的兩門時尚車型因為后座基本上只能放置行李和寵物,所以這種車也被大家稱為“一男、一女、一狗”車,在如今越來越多年輕人晚婚且不要孩子的社會背景下,這倒是一種很時尚的生活方式。小貴族3米的車長卻擁有了2米的軸距,四輪四角的設計讓小貴族擁有了很不錯的車內(nèi)空間,至少它的后座就可以勉強做個成年人。雖然我們1.76米身高的測試編輯很委屈的坐在里面,但是至少是可以坐進去,后座不至于只能放行李和狗。
既然后座是湊合坐著的地方,那我們也就對后座的舒適性不再要求什么了。也許是我們測試的還非最終量產(chǎn)車型的原因,這輛小貴族的后座很不牢靠,隨時能向前滑動。希望最終量產(chǎn)車型可以對這個BUG進行改進。
『坐椅可調(diào)節(jié)前后俯仰角』
『側向包裹和頭枕,總體來說坐椅性能不錯』
前座方面,小貴族的椅子整體效果還不錯,翻毛絨面的椅面材料仿佛是被金紡泡過的高檔毛巾一樣的柔軟,很是貼心。椅墊的形狀也采用了小小的桶椅結構,包裹性還算不錯,只不過坐姿比較高,你會有種開SUV的感覺。
前面咱們提到了小貴族的后座還勉強能坐人,這是需要100%犧牲后備箱空間來實現(xiàn)的。當我們測試編輯實際測量后備箱深度時只能無奈的搖搖頭,自言自語的說:“3厘米的數(shù)值還是別往記錄冊上登記了”。如果想利用小貴族的后備箱空間,那需要放倒后排坐椅來實現(xiàn),我們倒是覺得小貴族日常使用中完全可以一直放倒后座,利用率很低的后座反而放倒后實用性更高。
好評理由:
差評理由: