四輪離地！測試陸地巡洋艦、普拉多

韓路

2006年11月16日 18:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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　　[汽車之家訊] 陸地巡洋艦是全球資格最老的三個越野車品牌之一（第一和第二分別是吉普和路虎）。早在1951年，豐田就利用吉普公司的技術制造出BJ系列多用途輕型四輪驅動越野車。三年后，該車正式更名為陸地巡洋艦。此后經過長達半個世紀的不斷磨練，他已經從當年只懂得干粗活兒的工具車搖身變?yōu)閹缀鯚o懈可擊的豪華越野車。

　　在尺寸方面，他也逐漸向巨人化發(fā)展，以至于最新款100系列陸地巡洋艦的車身長度已經達到驚人的5.1米，并采用了誘人的4.7升大排量V8發(fā)動機。

　　然而八十年代涌現出的一系列中型豪華SUV讓豐田意識到，并非每個人都對全尺寸的大家伙情有獨鐘。于是在1996年，陸地巡洋艦的族譜上出現了一個嶄新的分支—普拉多(Land Cruiser Prado)。其實除了身材稍小之外，第一代90系列普拉多在各方面的表現都與他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和強勁的3.4升V6發(fā)動機讓當時的越野愛好者眼前一亮。

　　如今四川豐田生產的這款120系列普拉多則是2002年上市的第二代產品，在驃悍的外表下，他的性格已經比當初溫馴了很多，各方面的表現都更像一輛舒適的中型豪華車。不過我必須作出提醒，假如你從來都不打算駕駛他們在泥地里撒野，那將是一個極大的遺憾，因為采用梯形大梁結構、全時四驅系統以及大排量發(fā)動機的陸巡4700、普拉多在這方面擁有相當高的天賦。

　　那就讓我們一起看看作為老大的陸地巡洋艦4700和小弟普拉多4.0有什么真本事吧！

　　特別注釋：下文所述陸巡4700為陸地巡洋艦4700 VX-R的簡稱
　　下文所述普拉多為普拉多 4.0VX的簡稱

● 外觀部分：普拉多時尚、陸地巡洋艦實干