[汽車之家訊]  陸地巡洋艦是全球資格最老的三個(gè)越野車品牌之一（第一和第二分別是吉普和路虎）。早在1951年，豐田就利用吉普公司的技術(shù)制造出BJ系列多用途輕型四輪驅(qū)動(dòng)越野車。三年后，該車正式更名為陸地巡洋艦。此后經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)的不斷磨練，他已經(jīng)從當(dāng)年只懂得干粗活兒的工具車搖身變?yōu)閹缀鯚o懈可擊的豪華越野車。

　　在尺寸方面，他也逐漸向巨人化發(fā)展，以至于最新款100系列陸地巡洋艦的車身長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到驚人的5.1米，并采用了誘人的4.7升大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　然而八十年代涌現(xiàn)出的一系列中型豪華SUV讓豐田意識(shí)到，并非每個(gè)人都對(duì)全尺寸的大家伙情有獨(dú)鐘。于是在1996年，陸地巡洋艦的族譜上出現(xiàn)了一個(gè)嶄新的分支—普拉多(Land Cruiser Prado)。其實(shí)除了身材稍小之外，第一代90系列普拉多在各方面的表現(xiàn)都與他的大哥十分接近，出色的野外行走能力和強(qiáng)勁的3.4升V6發(fā)動(dòng)機(jī)讓當(dāng)時(shí)的越野愛好者眼前一亮。

　　如今四川豐田生產(chǎn)的這款120系列普拉多則是2002年上市的第二代產(chǎn)品，在驃悍的外表下，他的性格已經(jīng)比當(dāng)初溫馴了很多，各方面的表現(xiàn)都更像一輛舒適的中型豪華車。不過我必須作出提醒，假如你從來都不打算駕駛他們?cè)谀嗟乩锶鲆埃�那將是一個(gè)極大的遺憾，因?yàn)椴捎锰菪未罅航Y(jié)構(gòu)、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的陸巡4700、普拉多在這方面擁有相當(dāng)高的天賦。

　　那就讓我們一起看看作為老大的陸地巡洋艦4700和小弟普拉多4.0有什么真本事吧！

　　特別注釋：下文所述陸巡4700為陸地巡洋艦4700 VX-R的簡(jiǎn)稱
　　下文所述普拉多為普拉多 4.0VX的簡(jiǎn)稱

● 外觀部分：普拉多時(shí)尚、陸地巡洋艦實(shí)干

　　定位稍低的普拉多走的是時(shí)尚路線，圓潤(rùn)的線條和輕盈的車身讓不少年輕朋友很喜愛。而陸巡4700走的是傳統(tǒng)路線，延續(xù)了70、80款風(fēng)格的新陸巡（LC100）的外形還是那么的簡(jiǎn)樸，幾個(gè)簡(jiǎn)單的線條就把這個(gè)大家伙描述的很清晰。

　　我們測(cè)試的這兩款豐田越野車都是頂級(jí)版本，金燦燦的LOGO在太陽下很是惹眼，尤其是陸巡4700的VIP標(biāo)致彰顯了不少霸氣。