美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗(yàn) 正文

大連出差紀(jì)實(shí) 首次試駕凱旋2.0AT旗艦

收藏 (0條) 舉報/糾錯

 。汽車之家訊]又一個法國紳士出現(xiàn)在我們身邊了!在大連五月濕潤的空氣中,通過200公里的長途試駕,我們第一次近距離的細(xì)品了凱旋優(yōu)雅氣質(zhì)與前衛(wèi)科技。不敢獨(dú)享!立刻給大家?guī)怼秳P旋試駕報告》。

● 優(yōu)雅外形,圓潤、渾厚

  這次我們試駕的是2.0AT旗艦。實(shí)車比照片更豐潤、圓滑,中型車可以用“豐滿、典雅”二字描述的車不多,凱旋就是其中一款。通過凱旋,你會感受到法國人的浪漫氣質(zhì),看到它就會讓你想起浪漫燭光中的可口法式大餐,不知道為什么,也許這就是雪鐵龍的功力所在吧!


  超過4.8米的車長讓凱旋擠入了中型車的行列,在這個價格區(qū)間內(nèi),凱旋的20萬定價就有了不小優(yōu)勢!也讓它躲開了打的頭破血流的緊湊型大混戰(zhàn)!不得不說這個4802mm的車身定位十分準(zhǔn)確,沒有把凱旋的優(yōu)良品質(zhì)消耗在無止境的緊湊型車鏖戰(zhàn)中……

● 預(yù)知未來?凱旋的銳利“目光”來實(shí)現(xiàn)

  隨動轉(zhuǎn)向頭燈是凱旋對客戶最大的實(shí)惠,這是個100%大幅度提升安全的裝備。轉(zhuǎn)向中的燈光盲區(qū)被大大消除,您可以預(yù)知幾秒之后的路面狀況。洞察先機(jī)、遠(yuǎn)見自明……

  轉(zhuǎn)向中,頭燈隨著方向盤角度進(jìn)行轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)向中,彎道外側(cè)大燈的轉(zhuǎn)動范圍0-8°、彎道內(nèi)側(cè)大燈轉(zhuǎn)向范圍0-15°。

● 車內(nèi)儀表趕超戰(zhàn)斗機(jī),達(dá)到“宇航器”標(biāo)準(zhǔn)

  當(dāng)您欣賞夠了典雅的外形之后,坐進(jìn)車內(nèi)剎那會以為自己進(jìn)入了地道的宇宙飛船!一點(diǎn)也不夸張。透過中心固定的多功能方向盤,后面的數(shù)字轉(zhuǎn)速表給你帶來了啟動車子的渴望;眼睛再往斜上看,一塊清晰的多功能顯示屏可以提供不少信息;中控儀表盤上面的綜合顯示屏和空調(diào)顯示屏更增加了凱旋的科技感。歐洲戰(zhàn)機(jī)2000的座艙也就如此了吧?那架戰(zhàn)斗機(jī)才兩個HID,凱旋有4個……

  值得一提的是,飛航式中央儀表盤極為清晰,并且車內(nèi)5個座位都可直接觀察到車輛訊息。監(jiān)控車輛狀態(tài)不再是駕駛員的專利,乘員也可隨時發(fā)現(xiàn)問題,增加了安全系數(shù)。

共4頁<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凱旋 2010款 2.0L 手動科技版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.09 40.20 --
    測試文章:以舒適性為中心 測試凱旋手動科技版
    評測編輯-韓路:

    我不喜歡凱旋,樣子不和諧,身長是生生拉長的,不是發(fā)自內(nèi)心的美。屬于急功近利車型。除了空間,其他方面不如世嘉三廂。

    評測編輯-王苦公:

    凱旋靠空間、配置和設(shè)計(jì)上的不同與世嘉體現(xiàn)出差異。這些方面都是凱旋更有優(yōu)勢,所以它所面向的年齡層也要偏高。此外,凱旋在行駛方面的表現(xiàn)也中規(guī)中矩,基本讓人滿意。不過要跟世嘉比,我還是情愿選世嘉。

    評測編輯-孟慶嘉:

    在緊湊型級別中,凱旋的優(yōu)勢在于空間,超長的軸距是它引以為榮的本事!要說性價比,凱旋也算是你可以重點(diǎn)考慮的車型,前提是你能夠接受這個三廂的造型。

最新文章
加載中

凱旋

指導(dǎo)價:14.98-20.48萬
級別:緊湊型車
詢底價