[汽車(chē)之家 車(chē)酷文話]  東京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕在即，豐田汽車(chē)公司作為奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)全球合作伙伴，將會(huì)提供哪些車(chē)輛及移動(dòng)出行支持呢？本文，我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下豐田汽車(chē)是如何助力東京奧運(yùn)會(huì)的。

　　體育是世界共通的語(yǔ)言，它能帶來(lái)人類(lèi)的和諧，加深各國(guó)間的相互理解。豐田汽車(chē)公司作為奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)全球合作伙伴，將為東京奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)提供全系電動(dòng)化車(chē)輛。具體來(lái)說(shuō)，在燃料電池車(chē)（FCV）MIRAI和PRIUS PHEV以及混合動(dòng)力車(chē)的基礎(chǔ)上，以東京奧運(yùn)會(huì)專(zhuān)用車(chē)APM和專(zhuān)用特殊規(guī)格e-Palette、TOYOTA Concept-愛(ài)i為中心，向大會(huì)提供大約3340輛電動(dòng)化車(chē)輛。

　　由于新冠疫情原因不再需要觀眾用車(chē)，因此贊助數(shù)量較最初公布的3700輛有所減少，預(yù)計(jì)電動(dòng)化車(chē)型比例占所有提供車(chē)輛的約90%。在提供的約3340輛車(chē)輛中，往返于比賽會(huì)場(chǎng)、奧運(yùn)村、國(guó)際媒體中心等站點(diǎn)間為相關(guān)人員提供移動(dòng)出行服務(wù)的MIRAI等市售車(chē)輛約占3/4。如果按照與提供車(chē)輛數(shù)量相同、車(chē)型規(guī)格同等的汽油車(chē)/柴油車(chē)來(lái)測(cè)算，CO2排放量能夠減少約50%。

　　FC巴士SORA、第二排座椅帶有升降功能以及從車(chē)輛尾門(mén)利用搭載在車(chē)內(nèi)的斜坡讓輪椅能夠自由上下的福祉車(chē)、豐田自動(dòng)織機(jī)生產(chǎn)的FC叉車(chē)等也將支援東京奧運(yùn)會(huì)的運(yùn)營(yíng)。除了提供全車(chē)系電動(dòng)化車(chē)輛之外，豐田還將通過(guò)機(jī)器人改善比賽觀看體驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，以此超越以往的移動(dòng)出行概念，助力實(shí)現(xiàn)東京奧運(yùn)會(huì)的順利召開(kāi)，為來(lái)場(chǎng)者和相關(guān)人員的移動(dòng)出行提供支持。

１、APM

　　賽事期間，以?shī)W運(yùn)會(huì)主賽場(chǎng)、有明網(wǎng)球公園等大規(guī)模會(huì)場(chǎng)為中心，豐田將導(dǎo)入大約200輛APM，為大會(huì)相關(guān)人員、選手以及高齡人士、殘障人士、孕婦、帶小孩的觀眾等提供“最后一公里”的移動(dòng)接駁服務(wù)。另外，一部分車(chē)輛也將用于賽事場(chǎng)館內(nèi)的救護(hù)工作。

　　APM（Accessible People Mover）是一款可以提供短距離移動(dòng)服務(wù)的低速型電動(dòng)車(chē)，車(chē)身尺寸約為3.9x1.6x2.0m，續(xù)航里程100km，轉(zhuǎn)彎半徑4.8m，最高車(chē)速19km/h。

　　基礎(chǔ)車(chē)型共有三排座椅，前排為駕駛席，第2排可乘坐3人，第3排可乘坐2人。駕駛席較高且位于中心位置的設(shè)計(jì)，便于駕駛員隨時(shí)觀察乘客情況，并協(xié)助乘客上下車(chē)，從而實(shí)現(xiàn)更高的安全性。

　　乘客可從兩側(cè)上下車(chē)，并設(shè)置了輔助上下車(chē)的扶手。搭載使用輪椅的乘客時(shí)，第2排座椅可折疊。為方便乘坐輪椅上下車(chē)，還配備了輪椅坡道和用于固定輪椅的綁帶。

　　以基礎(chǔ)車(chē)型為原型設(shè)計(jì)的救護(hù)車(chē)型，第2-3排的半邊空間可直接搭載擔(dān)架。車(chē)內(nèi)還配備了可固定擔(dān)架的底座，以便被救護(hù)的人員在移動(dòng)過(guò)程中保持穩(wěn)定姿態(tài)。擔(dān)架旁邊，設(shè)有2個(gè)救護(hù)工作人員座椅。

2、e-Palette

　　豐田將在奧運(yùn)村導(dǎo)入10余臺(tái)e-Palette，作為奧運(yùn)村內(nèi)的循環(huán)巴士，為大會(huì)相關(guān)人員和選手提供移動(dòng)出行支援。該車(chē)是豐田首款融合了自動(dòng)駕駛和移動(dòng)出行服務(wù)的專(zhuān)用EV，車(chē)身尺寸5255/2065/2760mm，核定載客20人。

　　通過(guò)更低的底盤(pán)、電動(dòng)坡道、精準(zhǔn)的停車(chē)控制，e-Palette使乘坐輪椅的乘客上下車(chē)更加方便，短距離的移動(dòng)更加便利。該車(chē)采用SAE L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，每臺(tái)車(chē)配備1名操作人員監(jiān)測(cè)自動(dòng)駕駛的運(yùn)行，同時(shí)提供統(tǒng)合管理各個(gè)車(chē)輛運(yùn)行情況的系統(tǒng)。

　　另外，車(chē)輛設(shè)計(jì)中還專(zhuān)門(mén)加入了新冠病毒防控措施。在停車(chē)時(shí)只要打開(kāi)寬敞的大門(mén)，就可以完成車(chē)內(nèi)一半以上的空氣換新，車(chē)內(nèi)凡是手可觸摸之處都覆蓋了防病毒涂層和防病毒保護(hù)膜。

3、TOYOTA Concept-愛(ài)i

　　豐田基于汽車(chē)是充滿“愛(ài)”的工業(yè)產(chǎn)品這一思想， 開(kāi)發(fā)了TOYOTA Concept-愛(ài)i。該車(chē)由位于美國(guó)的設(shè)計(jì)中心Calty Design Research, Inc.負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。從位于儀表盤(pán)中央的人工智能程序?yàn)槠瘘c(diǎn)，打造車(chē)身外觀與儀表盤(pán)渾然天成的無(wú)縫造型。

　　TOYOTA Concept-愛(ài)i的車(chē)身尺寸為4430/1830/1475mm，軸距2700mm，可承載4人。該車(chē)具備SAE Level4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)和一個(gè)強(qiáng)大的AI人工智能助手 “Yui”，可以讓汽車(chē)時(shí)刻理解駕駛員的情感和想法，不斷積累駕駛員的喜好，加深對(duì)駕駛員的了解，成為時(shí)刻協(xié)助駕駛員的重要伙伴。

　　奧運(yùn)會(huì)規(guī)格的TOYOTA Concept-愛(ài)i將作為奧運(yùn)圣火傳遞的列隊(duì)車(chē)輛及馬拉松比賽的先導(dǎo)車(chē)導(dǎo)入數(shù)臺(tái)，此外，在大會(huì)期間還將在MEGAWEB、臺(tái)場(chǎng)、豐洲附近的公共道路進(jìn)行體驗(yàn)試乘活動(dòng)，讓人們感受到由“理解人的”AI技術(shù)賦予的全新移動(dòng)出行體驗(yàn)。

4、MIRAI

　　豐田FCEV（燃料電池汽車(chē)）MIRAI以氫氣為燃料，能夠在短時(shí)間內(nèi)完成加氫并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的駕駛，而且在行駛過(guò)程中只排放水，能夠?yàn)榈厍颦h(huán)境、能源安全做出貢獻(xiàn)。豐田將導(dǎo)入約500輛MIRAI，用于東京奧運(yùn)會(huì)各個(gè)場(chǎng)館間，大會(huì)相關(guān)人員的移動(dòng)。

　　第二代MIRAI的車(chē)身尺寸為4973/1884/1468mm，軸距為2918mm。動(dòng)力方面，該車(chē)所搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為182馬力，峰值扭矩為300�！っ�，最高車(chē)速175km/h。

　　利用車(chē)輛前后軸間的空間，第二代MIRAI將儲(chǔ)氫罐由2個(gè)擴(kuò)大至3個(gè)，氫氣搭載量提升約20%，同時(shí)能耗降低約10%。從而實(shí)現(xiàn)了WLTC工況最高續(xù)航里程約850km，較上一代車(chē)型提升約30%。

5、SORA

　　豐田氫燃料電池巴士SORA，車(chē)名由Sky、Ocean、River、Air四個(gè)單詞的首字母組成，代表地球水循環(huán)。該車(chē)采用與以往公共巴士的箱型造型大不相同的立體造型，前后配備LED燈。面向東京奧運(yùn)會(huì)，豐田將會(huì)以東京為中心投放100多輛FC巴士。

　　SORA車(chē)身尺寸為10525/2490/3350mm，車(chē)內(nèi)可以容納79人，包含22個(gè)坐席，56個(gè)站席及1個(gè)駕駛員座位。該車(chē)帶有可自動(dòng)收納功能的橫向座椅，兼顧了嬰兒推車(chē)和坐輪椅的乘客以及普通乘客的乘車(chē)體驗(yàn)。

　　車(chē)內(nèi)外配有8個(gè)高清攝像頭，利用駕駛席監(jiān)視器可以查看這些攝像頭拍攝的圖像。SORA搭載的“視野輔助攝像頭系統(tǒng)”，可在停車(chē)時(shí)監(jiān)測(cè)巴士四周的行人和自行車(chē)等運(yùn)動(dòng)物體，并通過(guò)聲音和圖像提醒駕駛員，從而提高安全性。

　　動(dòng)力方面采用了為MIRAI開(kāi)發(fā)的豐田燃料電池系統(tǒng)（TFCS），包括兩個(gè)155馬力的燃料電池堆和雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最大功率為154馬力，峰值扭矩為335牛·米。為SORA提供動(dòng)力源的是總?cè)萘窟_(dá)600升的10個(gè)氫氣罐，同時(shí)配備了一塊鎳氫電池以應(yīng)對(duì)緊急情況。

6、步行領(lǐng)域EV

　　豐田還將導(dǎo)入約300輛站立式EV，用于以東京奧運(yùn)會(huì)主賽場(chǎng)、有明網(wǎng)球公園等大規(guī)模會(huì)場(chǎng)為中心的巡視及安保人員的移動(dòng)。立式EV最高速度10km/h，1次滿電行駛里程約14km，充電時(shí)間2.5小時(shí)。乘坐輪椅的人員以及步行困難的人員，將使用乘坐式EV或聯(lián)結(jié)輪椅式EV。

　　結(jié)語(yǔ)： 豐田在2015年與IOC、IPC建立了全球范圍內(nèi)的合作伙伴關(guān)系，并已成為平昌2018、東京2020、北京2022、巴黎2024這8年中的4屆奧運(yùn)會(huì)的移動(dòng)合作伙伴。讓每個(gè)人都能夠自由移動(dòng)，這就是豐田成為奧林匹克及殘奧會(huì)全球合作伙伴的原因所在。盡管豐田放棄了在日本國(guó)內(nèi)投放奧運(yùn)相關(guān)電視廣告，社長(zhǎng)豐田章男及高管也不會(huì)出席7月23日東京奧運(yùn)會(huì)的開(kāi)幕式，但豐田仍將全力支持運(yùn)動(dòng)員，并在奧運(yùn)車(chē)輛等方面作出貢獻(xiàn)。（文/汽車(chē)之家 李伊文 圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）