老奔馳特別多 看馬來西亞人開什么車
在馬來西亞的幾天我還真遇見了兩次中國品牌汽車，感覺比一些小眾的意大利車還少見。不過如今各大中國品牌愈發(fā)強大，特別是吉利又收購了寶騰，之后在馬來西亞見到中國車將不再是一個意外的事。
●改裝車
雖說本土品牌沒造出什么名譽全球的好車，但是馬來西亞人民對汽車的理解可一點兒不差，沒有完全把這東西當成代步工具。在馬來西亞街頭經�？梢钥吹礁难b車，其中很多就是以寶騰或者Perodua這些國產車為基礎改的。有些車改的能炸街，也有些僅僅就是換個輪圈，加個尾翼等等。
總之，馬來西亞的汽車文化比我來之前想象的要強很多，后來我在查資料時候才知道，這個國家如今汽車工業(yè)雖然沒有中國發(fā)達，但早在20世紀20年代殖民時期就已經開始作為福特對外銷售的港口，后來又代工裝配福特T型車，可以說在汽車工業(yè)方面還是有著很久的歷史的。
●老車
和很多東南亞國家一樣，國外二手車進口也是馬來西亞汽車的一大來源，這些老車里最多的就是奔馳，其次是日系，或許是因為這兩個都比較皮實耐用吧！甚至有些老奔馳還在作為出租車使用。
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