[汽車之家 精彩汽車生活]  2018中非合作論壇北京峰會(huì)在9月份上旬剛結(jié)束，我本著蹭熱點(diǎn)的心態(tài)決定《某國(guó)車事》節(jié)目的第一期就從非洲汽車開(kāi)始聊。結(jié)果發(fā)現(xiàn)今年世界杯球衣成為網(wǎng)紅的尼日利亞竟然是非洲第一汽車大國(guó)。一研究之下發(fā)現(xiàn)這個(gè)位于西非國(guó)家不但是非洲第一人口大國(guó)，還是非洲第一大經(jīng)濟(jì)體，又是全球貧富差距最大的國(guó)家。更讓人跌破眼鏡的是——尼日利亞的尼萊塢（Nollywood）電影產(chǎn)量竟然是世界第二，第三名才是美國(guó)好萊塢。

　　尼日利亞的電影產(chǎn)業(yè)和汽車的“繁榮”竟然都和石油生意有著相當(dāng)大的關(guān)系，而落地當(dāng)?shù)氐闹袊?guó)車企也和電影業(yè)有親密的合作，所以我們先從奇葩的電影業(yè)開(kāi)始聊吧。

《某國(guó)車事》節(jié)目是什么？

　　帶你了解一個(gè)國(guó)家與車相關(guān)的所有的好玩事兒。有車迷喜歡的汽車工業(yè)、汽車市場(chǎng)和汽車文化知識(shí)，也有熱愛(ài)旅行的朋友們喜歡的交通、美食、人文和汽車生活。

尼萊塢 電影年產(chǎn)量世界第二

　　世界第一電影產(chǎn)業(yè)毫無(wú)疑問(wèn)是美國(guó)的好萊塢，各種大片、藝術(shù)片精彩紛呈。但要是論年產(chǎn)量的話，印度寶萊塢毫無(wú)疑問(wèn)是第一。第二是誰(shuí)呢？

　　當(dāng)然，各國(guó)對(duì)于電影的理解標(biāo)準(zhǔn)不太一樣。近兩年國(guó)內(nèi)引進(jìn)了不少優(yōu)秀的印度電影，實(shí)際上這些都是精挑細(xì)選過(guò)的金字塔尖作品，普通電影以及爛片仍舊是大多數(shù)。讓眾多被好萊塢電影吊高品位的國(guó)內(nèi)觀眾來(lái)看，怕是要被雷翻。

　　尼萊塢巨大電影產(chǎn)量中的大多數(shù)制作方式相當(dāng)簡(jiǎn)陋。電影拍攝周期短，甚至一周就拍完。設(shè)備簡(jiǎn)陋，一般兩三臺(tái)攝像機(jī)，再有個(gè)補(bǔ)光燈就算是及格了。題材自然非常本土化，設(shè)計(jì)愛(ài)情、窮人暴富、宗教、巫術(shù)和官場(chǎng)等。至于特效？除了大制作，普遍有五毛就算很不錯(cuò)了。

　　但要說(shuō)尼日利亞的電影的發(fā)展，還是因?yàn)槭�油而富有起�?lái)之后。這種單一的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的較大貧富差距，普通民間資本力量薄弱，電影業(yè)呈現(xiàn)出巨大的“貧富差距”也就不奇怪了。

尼日利亞 富有or貧困？

　　很多人都很難相信這樣一個(gè)貧窮、混亂的國(guó)家竟然是非洲GDP第一，但如果對(duì)于整個(gè)非洲大陸有所了解，就不奇怪了。

　　15世紀(jì)之后的非洲基本上是與殖民聯(lián)系在一起的。15世紀(jì)末歐洲殖民者入侵后，幾內(nèi)亞灣成為了西非-美洲的貿(mào)易通道，被稱作“奴隸/黃金/象牙/胡椒海岸”，沿岸有多個(gè)主要港口，其中就有拉各斯，相當(dāng)于尼日利亞的廣州港，現(xiàn)在更是西非航運(yùn)中心，控制著尼日利亞全國(guó)90%左右的對(duì)外貿(mào)易。

　　石油的重要性被發(fā)現(xiàn)后，人們驚訝的發(fā)現(xiàn)，幾內(nèi)亞灣竟然還蘊(yùn)藏著驚人的石油儲(chǔ)量。

　　1960年，尼日利亞獨(dú)立。1971年尼日利亞加入了石油輸出國(guó)組織（1960年成立），也就是常說(shuō)的歐佩克組織，發(fā)改委時(shí)不時(shí)的油價(jià)調(diào)整就受歐佩克組織的直接影響。

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