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突破限制 本田性能部“無限”發(fā)展簡史

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  [汽車之家 品牌歷史]  我們曾經(jīng)講述過不少官方運動品牌的發(fā)展簡史,幾乎每一個都是從汽車賽車中得到了技術(shù)和經(jīng)驗,最后將高性能零部件轉(zhuǎn)換到量產(chǎn)車上,以及開發(fā)部分車型的精品改裝件。這次我們要講的是本田官方運動高性能品牌——MUGEN(無限)。

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● 延續(xù)本田發(fā)展宗旨

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  相信大家或多或少都見過“無限MUGEN”字樣的貼紙,這就是本田官方御用的改裝品牌MUGEN,是由本田品牌創(chuàng)始人本田宗一郎的長子本田博俊所創(chuàng)立,創(chuàng)建原因是因為性格倔強的本田宗一郎曾表示不會把企業(yè)傳給下一代,然而本田博俊又很想把父親熱愛的賽車運動發(fā)揚光大,所以便有了本田MUGEN這個品牌。

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  本田無限的含義按字面的理解就是“沒有限制”,其品牌寓意著在車輛改裝與高性能賽車方面的無限追求,突破所有限制。本田最開始是以制造摩托車產(chǎn)業(yè)起家,創(chuàng)始人宗一郎在一次歐洲之行中觀看了世界著名的摩托車賽事——曼島TT,之后這場扣人心弦的比賽讓本田宗一郎燃起了心中的斗爭,他準備開始征戰(zhàn)這項世界級別的摩托車比賽。

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  要知道,50年代初期的本田,僅僅是剛剛成功量產(chǎn)了家用小排量摩托車,面對這樣世界級別的比賽,似乎跟登天一樣難,不過從小刻苦磨煉的本田宗一郎,內(nèi)心斗志無窮,立下誓言要參加曼島TT摩托車賽,就這樣他開始組建團隊打造賽車,起初先是參加日本國內(nèi)比賽積攢經(jīng)驗,不過幾次的參賽結(jié)果都以失敗收場,然而在這種情況下,團隊依然沒有氣餒,1959年,本田向英國曼島TT賽事發(fā)起了征戰(zhàn)。

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  首次參加曼島TT比賽的本田成績還算說得過去沒有墊底,讓世界看到了這個亞洲品牌的實力,同時大大增加了本田宗一郎的信心,團隊回到日本后沒有善罷甘休,繼續(xù)研究賽車核心技術(shù)。在1961年的曼島TT比賽中,由于一只實力強大的意大利車隊退賽,再加上本田精心升級的新賽車,這一次,本田讓人意外的獲得了比賽冠軍,震驚了整個行業(yè)。

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  如此傲人的比賽成績,使本田在摩托車產(chǎn)業(yè)方面更上一層樓。不過,這些并不能滿足本田的發(fā)展,他們開始向汽車領域發(fā)起了進攻。在日本50年代末60年代初時,生產(chǎn)汽車并不是一件容易的事,政府嚴格把控生產(chǎn)商的名額,這時候的本田需要盡快做出成績證明自己的實力,從而獲得生產(chǎn)汽車的資格,然而他們的解決方法似乎與提升摩托車技術(shù)差不多,這一回本田宗一郎瞄準了難度更大的F1賽事。

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  設定了難以完成的目標之后,本田出色的工程師竟然在不到一年的時間里設計出了V12發(fā)動機,與當時本田量產(chǎn)車上用的4缸發(fā)動機對比,無論從哪個方面來看,簡直就像做夢一樣。與此同時,團隊中的另一名工程師,配合這臺V12發(fā)動機設計出了雪茄型車身,不過,“趕工”出來的首輛賽車并沒有出現(xiàn)驚喜,而是在1964年首次參加F1比賽中以退賽的結(jié)果草草收場。

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  也許是本田經(jīng)歷了太多失敗,但幾乎每次都通過堅持不懈的努力,最終獲得成功,所以首戰(zhàn)F1失敗后,團隊沒有畏懼,及時解決車輛問題,但是緊接著又參加了兩站比賽,結(jié)果依然以失敗告終,情急之中的本田團隊幾乎到崩潰邊緣,最終負責發(fā)動機設計的總工程師發(fā)現(xiàn)了致命問題,隨即立刻整改發(fā)動機設計。

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  1965年,本田團隊來到F1墨西哥站,第四次向比賽發(fā)起挑戰(zhàn),這一次團隊的努力沒有白費,本田RA272賽車在賽道中性能表現(xiàn)優(yōu)異,在一次次扣人心弦的關(guān)鍵時刻,都沒有發(fā)生之前的故障,最后再一次讓全世界感到了震驚,這家當初只生產(chǎn)小排量家用車的日本廠商,竟然獲得了此站的比賽冠軍。

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  以上兩件事都是本田對技術(shù)追求無窮無盡的精神所在,企業(yè)領頭人本田宗一郎從小倔強的性格造就了他對企業(yè)發(fā)展的執(zhí)著,而這種強大的基因無疑傳到了本田先生的下一代,本田宗一郎的長子本田博俊于1942年出生,與許多品牌創(chuàng)始人一樣,他從小耳濡目染,生活中聽到、看到的都與父親的造車事業(yè)息息相關(guān),在這種環(huán)境中長大的男孩想不喜歡車都是一件難事。

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  雖然無法繼承父親的事業(yè),但這并不影響本田博俊對自家企業(yè)的熱愛與奉獻,從本田摩托車參加曼島TT,再到汽車首次挑戰(zhàn)F1這兩大頂級賽事來看,靈魂人物本田宗一郎對賽車有著極其濃厚的興趣和無盡的追求,為了可以將本田更上一層樓,本田博俊在1973年與企業(yè)中幾位工程師,一起聯(lián)手創(chuàng)建了MUGEN品牌。

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  就在本田MUGEN品牌剛剛成立時,他們就推出了一臺高性能發(fā)動機用于本田賽車,想必熟悉本田的車迷應該都知道,本田發(fā)動機是以高轉(zhuǎn)速所著稱,這臺賽用發(fā)動機正是使用第一代思域搭載的EB系列發(fā)動機,MUGEN將最大功率60馬力的1.2L發(fā)動機調(diào)校到了每分鐘8000轉(zhuǎn)時可輸出135馬力,實力不容小覷。

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