和所有地區(qū)的警局一樣，日本最多的警車(chē)也是巡邏車(chē)，日本人管這些車(chē)叫“無(wú)線(xiàn)警車(chē)”（因?yàn)槊颗_(tái)警車(chē)上都裝有無(wú)線(xiàn)電設(shè)備）。在為數(shù)眾多的巡邏車(chē)中，保有量最大的無(wú)疑是豐田皇冠。

　　大量使用定位豪華的中大型商務(wù)轎車(chē)作為普通巡邏車(chē)，在全世界的警方都是不多見(jiàn)的，其實(shí)日本國(guó)內(nèi)也有人批評(píng)警用巡邏車(chē)過(guò)于豪華，不過(guò)警方依舊我行我素，表示使用豐田皇冠只是自己一貫的傳統(tǒng)。確實(shí)，日本警察用皇冠警車(chē)已經(jīng)有幾十年的歷史了，從上世紀(jì)50年代的第一代車(chē)型開(kāi)始，幾乎每一代皇冠車(chē)型都曾進(jìn)入警方序列。

　　2001年開(kāi)始裝備的第十一代皇冠是目前在日本街頭仍能看到的一款老式警車(chē)，它采用了和民用版一樣的2.0L、3.0L、2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)ECU經(jīng)過(guò)了專(zhuān)門(mén)的設(shè)置。盡管娛樂(lè)系統(tǒng)被簡(jiǎn)化成只有收音機(jī)，但全系自動(dòng)變速箱、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)座椅等配置以及更加豪華的外形還是讓它被外界評(píng)價(jià)為“豪華得不像警車(chē)”。

　　如今日本的大街上“能見(jiàn)度”最高的警車(chē)，無(wú)疑就是豐田皇冠的十二代(S180)和十三代(S200)車(chē)型了。不論是城市還是鄉(xiāng)村，只要有警察的地方就能看到它們的身影。和“前輩”S170一樣，這兩代皇冠也不是一推出就立即進(jìn)入警方序列的，S180在2003年推出，到2005年才成為警車(chē)，2008年市售的S200車(chē)型推出，但警方在2009財(cái)年卻還在引進(jìn)S180警車(chē)，2年后才將采購(gòu)目錄更換成新車(chē)。

　　2016年，基于第十四代皇冠(S210)打造的全新警用巡邏車(chē)問(wèn)世，這款車(chē)采用了2.5L V6(203馬力)和3.5L V6(315馬力)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管內(nèi)部配置一如既往地參照市場(chǎng)上的“丐版”車(chē)型，但隨著平臺(tái)的升級(jí)，這臺(tái)最新的皇冠警車(chē)依舊被認(rèn)為是“奢侈得令人難以置信的巡邏車(chē)”。

　　繼豐田皇冠之后，目前日本保有量最高的警用巡邏車(chē)就是斯巴魯力獅了。這些從2012年開(kāi)始引進(jìn)的力獅警車(chē)是該家族的第五代產(chǎn)品，用來(lái)替換服役近10年的十二代皇冠(S180)。和皇冠警車(chē)一樣，它們也不是市售版本，而是根據(jù)警方需求重新調(diào)校了動(dòng)力，并且省略了一些豪華和舒適性配置。

　　盡管缺少深色玻璃、鋁制踏板、無(wú)鑰匙進(jìn)入等豪華配置，但斯巴魯引以為傲的全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)并未缺席，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.5L，與之匹配的是帶有換擋撥片的5速自動(dòng)變速箱。人造革內(nèi)飾是警車(chē)上常用的，雖然舒適性不足，但好在經(jīng)濟(jì)耐用。

　　鈴木凱澤西在中國(guó)的狀況有點(diǎn)慘淡，不過(guò)在老家過(guò)得倒還不錯(cuò)，日本警察廳在2012年將其引進(jìn)，從此街頭上多了一種熊貓色鈴木巡邏車(chē)。被警方采納的是2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，后面的故事就有點(diǎn)老套了——減配：將市售車(chē)型標(biāo)配的皮革電動(dòng)座椅換成了織物材質(zhì)手動(dòng)座椅，同時(shí)去除的還有前霧燈等配置。

　　在日本，除了以上三種巡邏車(chē)，你還偶爾能看到很多其他車(chē)型，比如豐田Mark X(銳志)、馬自達(dá)6(國(guó)內(nèi)叫睿翼那代)、三菱LANCER、日產(chǎn)天籟以及豐田Allion等，不過(guò)它們的數(shù)量有限，在警車(chē)中顯得不太主流。

　　二戰(zhàn)剛結(jié)束時(shí)，那時(shí)的日本警車(chē)基本都是各家車(chē)企仿照美軍Willys生產(chǎn)的吉普車(chē)，后來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鋪裝路面變得四通八達(dá)，警車(chē)的主力也就變成了以皇冠為主的轎車(chē)。不過(guò)實(shí)用性更強(qiáng)的越野車(chē)和SUV也并沒(méi)有在警隊(duì)中絕跡，比如豐田的蘭德酷路澤、普拉多就一直是警方信賴(lài)的交通工具，后來(lái)諸如三菱ASX、馬自達(dá)CX-5等SUV車(chē)型也紛紛加入警方序列。