● 瑞典：1897年 Vabis Type A

　　1891年12月，鋼鐵制造商Surahammars Bruk與工程師、企業(yè)家Philip Wersen共同成立了名為Vabis的公司，該公司以生產(chǎn)火車(chē)車(chē)廂起家，并在1896年聘請(qǐng)了Gustaf Erikson為其設(shè)計(jì)汽車(chē)。Erikson最初嘗試使用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但沒(méi)能成功，隨后改用雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在1897年完成了第一款載客汽車(chē)Type A的設(shè)計(jì)。

　　Vabis Type A采用舵桿控制方向，車(chē)內(nèi)可乘坐4人。1900年，Vabis迎來(lái)了最頂峰的時(shí)期，當(dāng)年總共制造了323節(jié)火車(chē)車(chē)廂。不久后，Erikson加入了Vabis公司，并在1902年推出了首款載重汽車(chē)Vagnfabriken。1903年12月，Vabis首次參加了巴黎車(chē)展。

　　1909年，Vabis推出的一款20馬力的3噸卡車(chē)，還贏(yíng)得了瑞典皇家汽車(chē)俱樂(lè)部國(guó)際卡車(chē)競(jìng)賽的金獎(jiǎng)。1911年，為了提升產(chǎn)品品質(zhì)，增加競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，Vabis與成立于1900年的斯堪尼亞重組為Scania-Vabis。斯堪尼亞則是在1901年推出了首款概念車(chē)Scania A1。

● 捷克：1897年 Prasident

　　1850年，Ignac Sustala建立了生產(chǎn)馬車(chē)車(chē)廂的S&C公司。1890年，為了涉足汽車(chē)領(lǐng)域，Sustala聘請(qǐng)Hugo Fischer von Roeslerstamm擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)，并在1891年將公司更名為NW（Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft）。同年，Sustala去世，Roeslerstamm接手了NW公司。

　　1894年，商人Theodor von Liebieg駕駛奔馳Viktoria順利完成了2500km的環(huán)歐洲之旅。受到鼓動(dòng)的Roeslerstamm，在1897年購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳Phaeton汽車(chē)以及一臺(tái)最新的奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)。同年，Roeslerstamm以奔馳Phaeton為藍(lán)本，制造出奧匈帝國(guó)的第一輛汽車(chē)Prasident，該車(chē)同時(shí)也是整個(gè)中東歐地區(qū)的第一輛汽車(chē)。

　　Prasident采用了雙排四座設(shè)計(jì)，其中后排帶有折疊頂篷。該車(chē)的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為3225mm×1472mm×2290mm，軸距為1780mm，車(chē)重1072kg。動(dòng)力系統(tǒng)搭載了最大功率5馬力的2.8L雙缸奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配2速手動(dòng)變速箱，最高車(chē)速可達(dá)30km/h。

　　在第一輛Prasident制造完成后，Roeslerstamm和Liebieg驅(qū)車(chē)前往維也納參加車(chē)展，兩人用了14.5小時(shí)，平均車(chē)速22.6km/h，總共行駛了328km。如今，該車(chē)被保存在捷克國(guó)家科技博物館中，并且仍然可以駕駛。NW公司在1918年奧匈帝國(guó)解體后更名為T(mén)ATRA（泰脫拉）。

● 意大利：1899年 Welleyes

　　1888年，意大利人Giovanni Battista Ceirano創(chuàng)辦了Welleyes自行車(chē)行，之所以起這個(gè)名字，是因?yàn)橛⑽拿�稱(chēng)在當(dāng)時(shí)更具吸引力。1898年10月，Ceirano又與幾個(gè)兄弟合伙成立了Ceirano GB & C汽車(chē)公司，其總部設(shè)在都靈。該公司的首款汽車(chē)仍然叫作Welleyes，新車(chē)于1899年4月30日問(wèn)世。

　　Welleyes由當(dāng)時(shí)最杰出的汽車(chē)工程師之一的Aristide Faccioli設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為2300mm×1420mm×1450mm，軸距為1470mm，車(chē)重680kg，車(chē)內(nèi)可乘坐兩人。Welleyes一經(jīng)推出就收到不少訂單，但Ceirano公司的產(chǎn)能不足，因此Ceirano在1899年7月將車(chē)型技術(shù)和專(zhuān)利賣(mài)給了喬瓦尼·阿涅利。

　　喬瓦尼·阿涅利聯(lián)合其他幾位意大利企業(yè)家和貴族創(chuàng)立了菲亞特汽車(chē)，并用買(mǎi)來(lái)的技術(shù)制造出首款車(chē)型菲亞特4 HP，該車(chē)搭載了最大功率4.2馬力的0.7L雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配3速手動(dòng)變速箱，最高車(chē)速達(dá)到了35km/h，百公里油耗為8L。從1899年到1900年，菲亞特4 HP總共制造了26輛，如今在意大利、英國(guó)、美國(guó)的汽車(chē)博物館中，還可以見(jiàn)到該車(chē)的身影。