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當(dāng)年的頂級(jí)豪車實(shí)拍Superb Type 924

黃榮嘉

2015年06月24日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家經(jīng)典車實(shí)拍] 提起斯柯達(dá)，或許很多人第一反應(yīng)就是大眾的子品牌，車型也是共用技術(shù)和平臺(tái)。但其實(shí)斯柯達(dá)品牌已經(jīng)有120年歷史，比大眾還要悠久。估計(jì)很多昊銳或者速派的車主都不知道，當(dāng)年的Superb曾經(jīng)是斯柯達(dá)的旗艦產(chǎn)品，而且豪華程度等同于今天的勞斯萊斯。這不需要翻歷史書(shū)或者上網(wǎng)去考證，因?yàn)樵谒箍逻_(dá)博物館里還有看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)物，而且還可以合法上路行駛。趁著試駕新速派的機(jī)會(huì)，我們體驗(yàn)了這輛1939年(二戰(zhàn)前)生產(chǎn)的Superb Type 924。

● Superb Type 924歷史簡(jiǎn)介

　　1949年停產(chǎn)之后，Superb這個(gè)名字消失了很久，直到2001年才重新啟用，重啟后的Superb已不再是豪華汽車的代名詞，它搖身一變成為一臺(tái)樸實(shí)、低調(diào)的中型車，第一代車型與大眾帕薩特共用平臺(tái)。關(guān)于Superb的前世今生，咱們文化團(tuán)隊(duì)本月底即將推出詳細(xì)報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。

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評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	作為旅行版，空間是最大的優(yōu)勢(shì)，跟同類產(chǎn)品相比，昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設(shè)計(jì)等等表現(xiàn)都要更突出，當(dāng)然它來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)機(jī)要比對(duì)手更晚，產(chǎn)品認(rèn)知度以及價(jià)格上都不占優(yōu)勢(shì)，未來(lái)提高市場(chǎng)優(yōu)惠幅度是個(gè)很好路子。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	空間更大，所以實(shí)用性更強(qiáng)，旅行版的春天快來(lái)了嗎？另外它的胎寬是225mm，比國(guó)產(chǎn)三廂版205mm的寬度靠譜多了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	昊銳旅行版無(wú)論外形、性能還是實(shí)用性都比國(guó)產(chǎn)三廂版昊銳要好，唯一的問(wèn)題就是進(jìn)口車的價(jià)格偏高，希望盡快推出國(guó)產(chǎn)車型，到時(shí)候一定會(huì)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。