● 第七代索納塔NF（2008-2010年）
  海外只是小改款

　　與第五代索納塔一樣，在海外第七代索納塔也緊緊被作為改款車型出現(xiàn)，不過(guò)在國(guó)內(nèi)我們把它單獨(dú)劃分成了一代。這一代索納塔最大變化就是外觀和內(nèi)飾，其他方面基本維持上一代水平。外觀上，全新的索納塔的前進(jìn)氣格柵變成了三條鍍鉻裝飾，且在霧燈和尾燈設(shè)計(jì)上都做了調(diào)整，整車尺寸，長(zhǎng)為4800mm、寬為1832mm、高為1475mm，軸距為2730mm。與上一代車型完全保持一致。

　　這一代索納塔海外版在內(nèi)飾上也有了一定的提升，有全黑、黑/米等搭配可選，看上去更具質(zhì)感，配置上也同樣豪華，配備像一鍵啟動(dòng)、DVD+infinity7喇叭影響+JBL功放、ESP、6安全氣囊等配置。新增加了藍(lán)色背光儀表和觸屏導(dǎo)航系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力上，這一代索納塔搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與上一代車型相同，三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)動(dòng)力上進(jìn)行了調(diào)整，2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144馬力，最大扭矩187�！っ祝�2.4L車型最大功率174馬力，最大扭矩227�！っ�；3.3L V6車型最大功率249馬力，最大扭矩310牛·米。變速箱與懸架系統(tǒng)都與上一代車型一致。在銷量表現(xiàn)上，這一代車型也與第六代索納塔基本相仿。

◆ 第七代索納塔在中國(guó)（2009-2011年）
  特立獨(dú)行，未能翻身

　　國(guó)產(chǎn)第七代索納塔當(dāng)時(shí)被稱為索納塔NFC推出，后期正式命名為領(lǐng)翔，作為御翔的垂直換代車型推出。當(dāng)時(shí)在2009年正式上市，推出的車型包括2.0L、2.4L兩個(gè)排量，售價(jià)區(qū)間15.58-22.88萬(wàn)元，與御翔基本保持一致。

　　這一代領(lǐng)翔相比海外的版本，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)做了不小的改變，領(lǐng)翔全新的前臉與當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)的悅動(dòng)有幾分相似，使得它看上去比上一代要年輕了不少，尾燈的造型也相當(dāng)大氣。車身長(zhǎng)度上也達(dá)到了4815mm，比海外車型多出了15mm，全球市場(chǎng)只有國(guó)產(chǎn)的領(lǐng)翔是個(gè)例外。

　　動(dòng)力參數(shù)上，領(lǐng)翔與海外版也有所差別，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165馬力，最大扭矩為197�！っ�；比海外版車型要更加強(qiáng)大，2.4L車型最大功率為174馬力，最大扭矩為227�！っ�。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的有5速手動(dòng)、4速自動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱。

　　領(lǐng)翔的上市在國(guó)內(nèi)的銷量要比御翔要所有改觀，2009年和2010年的銷量都達(dá)到了2萬(wàn)臺(tái)左右，即便如此其與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雅閣、凱美瑞等車型的銷量仍不可同日而語(yǔ)，當(dāng)時(shí)這兩款車型的單月銷量就能達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)左右。當(dāng)然領(lǐng)翔設(shè)計(jì)上的一些不足也是影響其銷量的一大原因，像內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)廉價(jià)、后排座椅不能放倒、后排車門無(wú)儲(chǔ)物格、后排無(wú)空調(diào)出風(fēng)口等等。

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