二、第二代(2007年~2013年)
1、第二代漢蘭達上市:動力、傳動系統(tǒng)大幅升級
代號為XU40的第二代漢蘭達于2007年芝加哥車展全球首發(fā),并于同年7月正式上市。新車外觀設計更加時尚,車身尺寸更寬、更大,長寬高為4785mm×1910mm×1760mm,軸距為2790mm。新一代漢蘭達的內(nèi)部空間能夠靈活組合、便于使用,尤其是在第二排座椅的設計上,第二排座椅中間部分可以自由拆卸組合,還可以前后滑動120mm,實現(xiàn)了車廂前后空間的銜接和多變的功能,第二排和第三排座椅都能輕松的實現(xiàn)折疊平放,創(chuàng)造出寬大的空間。
主動安全方面,第二代漢蘭達標配了全面的安全裝備,包括17英寸盤式制動、帶EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起動輔助控制系統(tǒng)及DAC下坡輔助控制系統(tǒng)。被動安全方面,第二代漢蘭達標配了7個安全氣囊,在同類產(chǎn)品中處于最高的配置水平,包括前排雙氣囊、前排側氣囊、駕駛席膝部氣囊和為第三排座椅配備的側氣簾。
在舒適性和便利性上,第二代漢蘭達配備了帶防夾功能的電動行李廂背門、帶有藍牙免提功能的8英寸屏DVD導航系統(tǒng)以及三區(qū)獨立控制自動空調(diào)系統(tǒng)。3.5英寸信息顯示屏具備倒車影像功能,使得漢蘭達的駕駛過程更加安全和便利。后檔風玻璃可以單獨打開,便于直接從后備廂取物,從而增強了漢蘭達的行李裝卸能力及便利性,實現(xiàn)了行李廂操作簡易化。
動力部分,第二代漢蘭達搭載了型號為2GR-FE,輸出動力為273馬力的3.5L V6發(fā)動機,匹配5速自動變速箱,使其具有平穩(wěn)順暢的加速性、良好的燃油經(jīng)濟性。混合動力版漢蘭達則沿用了上一代3.3L發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng),匹配CVT變速箱。2008年12月,豐田又推出了搭載型號為1AR-FE的2.7L發(fā)動機的漢蘭達,最大功率187馬力,匹配6速自動變速箱,新車從2009年1月起開始銷售。底盤結構方面,與第一代漢蘭達相比沒有變化。
2010年8月,第二代漢蘭達迎來了中期改款,新款漢蘭達的外觀改動比較多,前臉顯得更為大氣,隔柵和大燈造型引領了豐田未來車型的設計標準。霧燈區(qū)域以及下部進氣口底部都加入了鍍鉻裝飾,車尾改動則主要集中在尾燈和后霧燈上。2011款豐田漢蘭達混合動力版換裝了動力更強的3.5L V6發(fā)動機,采用了阿特金森循環(huán),最大功率231馬力,搭配上電動機,其綜合最大功率達到280馬力,匹配CVT變速箱,百公里綜合油耗約為8.4L。
2、第二代漢蘭達在中國:2009年開始國產(chǎn),累計銷量超46.58萬輛
2007年4月20日上海車展,第二代漢蘭達完成了其在中國的處子秀,同時豐田汽車(中國)投資有限公司宣布車展后將以整車進口的方式引入該車,并通過廣汽豐田汽車有限公司的經(jīng)銷商渠道進行獨家銷售。7月2日,豐田中國宣布進口漢蘭達開始接受預訂,4款車型的售價分別為:精英版37.98萬元,運動版40.98萬元,運動豪華版43.98萬元,至尊版46.98萬元。7月18日,漢蘭達在中國和美國同步上市。
2009年1月,由于要為即將投產(chǎn)的國產(chǎn)版讓路,所以漢蘭達停止了進口,并開始消化庫存。4月12日,廣汽豐田國產(chǎn)漢蘭達正式發(fā)布,共推出3.5L和2.7L兩個排量共10款車型。隨著廣汽豐田第二工廠的正式投產(chǎn),5月25日,國產(chǎn)漢蘭達宣布下線,同時揭開了價格懸念:24.88~42.98萬元。6月20日,廣汽豐田為漢蘭達舉行了上市儀式,全國174家廣汽豐田經(jīng)銷店同步發(fā)售,首批車主于當日提到了現(xiàn)車。
國產(chǎn)漢蘭達上市僅3個月就突破了單月5000臺的銷量,其中絕大多數(shù)消費者購買的都是2.7L的漢蘭達。然而,2009年12月,2.7L漢蘭達卻被曝出“爬坡門”:一款城市SUV卻爬不上30度的土坡,人們不禁質(zhì)疑,漢蘭達究竟怎么了?(點擊查看:漢蘭達“爬坡門”事件回顧)盡管“爬坡門”事件鬧得沸沸揚揚,但并沒有對漢蘭達的銷量和口碑造成嚴重影響。
2011年12月,廣汽豐田針對漢蘭達2.7L車型的動力系統(tǒng)進行了調(diào)整,發(fā)動機由原先的1AR型號改為3AR國產(chǎn)發(fā)動機,最大輸出功率由190馬力降至188馬力,峰值扭矩則保持不變?nèi)詾?52!っ祝覍囆偷呐渲门c售價也沒有變化。
2012年6月6日,廣汽豐田發(fā)布了中期改款的漢蘭達車型。新款漢蘭達共推出了2.7L、3.5L兩個排量10款車型,售價區(qū)間為24.88-42.98萬元。新款漢蘭達的變化主要集中在外觀上,采用了與海外版新款相同的設計,看起來更加時尚。內(nèi)飾與老款保持一致,僅在配色方面提供了更多選擇。配置方面則增加了G-BOOK智能副駕系統(tǒng),增設漢字寫入功能的全新導航系統(tǒng)等,動力系統(tǒng)與老款沒有任何區(qū)別。
2015年1月,現(xiàn)款國產(chǎn)漢蘭達停產(chǎn)進入清理庫存階段。憑借車內(nèi)空間的高利用率、良好的舒適性以及高性價比的特點,使國產(chǎn)漢蘭達在國內(nèi)同級別中始終保持著很強的競爭力。從2009年上市至2014年底,國產(chǎn)漢蘭達累計銷量已達到46.58萬輛。
好評理由:
差評理由: