[汽車之家 自主品牌歷史]　　換標帕杰羅、警備、不帶肩章的迷彩服和賣不出去的望遠鏡，似乎這些就是獵豹汽車給人們留下的最深刻印象。老實說，獵豹這個品牌在國內(nèi)，尤其是一二線城市的出鏡率其實并不算高，并且通常都是一副威嚴神秘的“軍用范兒”，這很容易讓人們將獵豹汽車與“軍工”、“軍用”這樣的字眼聯(lián)系在一起。

　　事實上，如今的“獵豹”是長豐集團旗下汽車品牌，主要負責(zé)生產(chǎn)各種軍用越野車及家用SUV產(chǎn)品，而它也的確與“軍隊”有著千絲萬縷的聯(lián)系。想要搞清它的來龍去脈，就不得不先聊聊長豐集團的發(fā)展歷程。

●1950-1965年 從軍隊后勤部到七三一九工廠

　　故事依然要從上世紀50年代開始講起，當(dāng)時新中國剛剛成立，全國上下尚未從連年戰(zhàn)爭陰影中走出來，國內(nèi)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，國民經(jīng)濟及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亟待改善，利用軍隊資源發(fā)展工業(yè)則成了全國各地普遍選擇的發(fā)展模式。

　　1950年6月，廣州軍區(qū)后勤部從接收的國民黨八零兵工廠三所抽調(diào)幾十名工人、27臺機器設(shè)備于廣州沙河組建了后勤部軍械修理所，主要負責(zé)各種軍事裝備、武器及車輛的維修養(yǎng)護工作。這家軍械修理所便是長豐汽車公司的前身。

　　在廣東軍區(qū)及當(dāng)?shù)卣�府的領(lǐng)導(dǎo)幫助下，后勤部軍械修理所不斷壯大，業(yè)務(wù)量也是快速增長。1952年，軍械所升格為華南軍區(qū)軍械修理所，次年繼續(xù)擴建為中南軍區(qū)中型修械廠，成為當(dāng)時華南地區(qū)頗具規(guī)模的機械修理廠。規(guī)模的擴大讓修械廠備受重視，1957年工廠被命名為廣州軍區(qū)第202工廠，正式成為具有企業(yè)性質(zhì)的機械修理廠。

　　工廠成立初期條件異常艱苦，缺少加工零件必備的機器，工人們就自己動手繪制圖紙、制造機床。人手不夠就加班加點的完成生產(chǎn)任務(wù)，沒有穩(wěn)定的食物供給，工人們自己拓荒種菜，改善生活條件。幾年時間里，工廠不僅完成了火炮、槍械、光學(xué)器材這些指令性計劃任務(wù)，還為國家培養(yǎng)了一大批精通軍械修理、加工的技術(shù)工人，職工隊伍更是從最初的幾十人發(fā)展到后來的約630人。

　　1965年6月，202工廠根據(jù)戰(zhàn)備需要將主要維修力量從廣州搬遷至湖南冷水灘，名稱也隨即變更為中國人民解放軍第七三一九工廠。至此，長豐人完成了他們的第一次創(chuàng)業(yè)，而這家代號七三一九的軍工企業(yè)正是長豐汽車的真正前身。

●1966-1983年 規(guī)模擴大難抵改革浪潮

　　60年代的中國風(fēng)起云涌，社會動蕩造成了許多行業(yè)發(fā)展停滯不前，不過作為軍工企業(yè)的解放軍七三一九工廠卻在這場動蕩中“幸運”的免受牽連，并沒受到什么沖擊。1960年11月，廣州軍區(qū)江零五六廠在衡陽成立，1965年7月改稱為廣州軍區(qū)第七四三一工廠，兩年后，坐落于衡陽的七四三一工廠同樣搬遷到湖南冷水灘。

　　1969年1月，兩家同在冷水灘的軍工企業(yè)完成合并，統(tǒng)稱為解放軍第七三一九工廠，合并后工廠職工隊伍猛增至1100人，業(yè)務(wù)也從此前的火炮、槍械、光學(xué)器材維修擴展到軍車修理、橡膠制件等等。而完成合并的七三一九工廠則成為當(dāng)時中南部地區(qū)最大的綜合性軍隊機械修理工廠。

　　作為當(dāng)時國內(nèi)非常重要的軍隊修械廠，七三一九工廠在六七十年代完成了兩次較大規(guī)模的為軍隊提供戰(zhàn)備服務(wù)的任務(wù)。1969年工廠剛剛完成合并后便派出23個服務(wù)組共計108名技術(shù)工人，遠赴祖國邊防、海島駐扎部隊，協(xié)助他們對火炮、槍械、軍車進行維修養(yǎng)護。除此之外，這108名技工還為各邊防部隊培訓(xùn)出260名技術(shù)骨干，提升了部隊自身的機械維修能力。

　　1979年對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)爆發(fā)，七三一九工廠在戰(zhàn)爭正式開始前一個月便正式進入戰(zhàn)備狀態(tài)，迅速派出搶修分隊深入前線，為部隊搶修火炮、汽車，這場戰(zhàn)爭中七三一九工廠光榮完成了后勤保障維修任務(wù)，在國內(nèi)的名氣也是迅速提升。

　　此時的中國正值改革開放初期，各行各業(yè)都敞開胸懷，與海外企業(yè)互通有無。這種局面同樣反映在當(dāng)時國內(nèi)汽車市場上，大批海外成熟車型的涌入讓國人真正認識、了解了汽車，也為國內(nèi)汽車市場帶來了機遇與競爭。直到此時，七三一九工廠才算見識到了市場經(jīng)濟的靈活與殘酷，軍隊改革、企業(yè)改制是擺在這些軍工企業(yè)面前的唯一出路。