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性能研究系列:奧迪RS品牌發(fā)展歷史回顧

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RS 2的繼任者:RS 4(1999-2001年/2006-2008年/2012年)

  在第一代RS 2誕生后不久,奧迪車廠的車系命名方式開始發(fā)生改變,旗下車型由此前的奧迪80、100、200等變成了奧迪A4、A6、A8等多個級別,而當時新一代A4(B5平臺)已經(jīng)取代RS 2的前身80車型,成為奧迪的中堅,所以到了1999年,奧迪準備繼續(xù)研發(fā)RS車型時,再套用RS 2就不合適了,于是quattro有限公司推出了以當時A4 Avant為藍本的終級性能車RS 4。

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  第一代奧迪RS 4發(fā)動機由奧迪RS 2的2.2L直列5缸發(fā)動機升級到了2.7L V6雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速手動變速箱,0-100公里/時加速達到4.9秒,極速被電子系統(tǒng)限速在250公里/時,這一代的RS 4使用了尺寸更大的255/40 ZR18輪胎,實際駕駛中操控性更好。

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  當時奧迪RS 4的性能已經(jīng)完全能夠與當時的超級跑車相抗衡,曾有國外汽車媒體將
RS 4與法拉利F355進行了對比測試,結(jié)果在山路上RS 4竟然以大比分勝出,令全世界大跌眼鏡。同時也因為其過人的本領(lǐng),受到全球范圍內(nèi)的性能迷們競相追捧,但對于過百萬人民幣的售價,讓眾人望塵莫及,此外,可能是奧迪對旅行車情有獨鐘的原因,第一代
RS 4僅有旅行款可以選擇,這也樹立了相對寶馬奔馳完全不同的高性能車風格,成為當時非常經(jīng)典的一代名車。

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 4 2006款 RS 4 基本型

  到了2006年第二代RS 4發(fā)布,第二代奧迪RS 4使用了一臺4.2L V8發(fā)動機,加入了缸內(nèi)直噴技術(shù),在7800轉(zhuǎn)時可以爆發(fā)出420馬力的最大功率,最大扭矩可以達到430
牛米/5500轉(zhuǎn),依然匹配6速手動變速箱,配合255/40 ZR18輪胎,0-100公里/時加速依然為4.9秒。此次RS 4有兩門軟頂敞篷版本和五門旅行版本可以選擇。

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 4 2013款 RS 4 Avant

  此外,在今年日內(nèi)瓦車展上,奧迪又展出了全新的奧迪RS 4,具體上市時間目前還沒確定。動力上,全新奧迪RS 4 Avant依然搭載的是4.2L V8發(fā)動機,最大功率450馬力,最大扭矩430牛米,變速箱采用S tronic自動變速箱并搭載quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)。預(yù)計
RS 4 Avant 0-100公里/時加速時間為4.7秒,最高時速280公里/時。

奧迪RS激情視頻:AUDI RS 4 COMMERCIAL - VERY FUNNY

  視頻簡介:這是一個以蝸牛在RS 4上的表情來展示RS 4性能的廣告,這則廣告與之前大眾很多動物廣告類似,很歡樂。


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◆ 奧迪RS激情視頻:玩命!寶馬M3/M5輪番街道狂飆奧迪RS 4

  視頻簡介:在車流中穿梭還真是刺激啊,但這不是極品飛車游戲,寶馬M3和M5與奧迪RS 4高速上演玩命追逐大戰(zhàn),雖然視頻無結(jié)果,但還是讓人感覺刺激,心跳加速。


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奧迪家族當初最強量產(chǎn)車:RS 6(2002-2004年/2008-2011年/2012年-至今)

  2002年,被稱為當時奧迪最強量產(chǎn)車的RS 6發(fā)布,在當時RS 6是奧迪高性能的中流砥柱,是通過大眾C平臺開發(fā)出來的一款高性能轎車,不僅性能出眾,各種A6上所配備的豪華設(shè)備在RS 6上都有體現(xiàn),就車型定位來說,RS 6的直接競爭對手就是寶馬的M5和奔馳的E55 AMG。

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 6 2002款 RS 6 4.2T

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 6 2002款 RS 6 4.2T Avant

  奧迪RS 6當時裝備了一臺4.2升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機是當時大眾集團里馬力第二強大的(第一強大的是當時賓利W12發(fā)動機,最大功率650馬力),這款發(fā)動機最大功率達到了450馬力,最大扭矩為560牛米,匹配5速Tiptronic手自一體變速箱,0-100公里/時加速時間為4.7秒,而極速依然被限定在250公里/時,同時還推出了Avant版本的RS 6,性能與配置和四門版本的完全一致。

奧迪 奧迪RS 奧迪RS 6 2009款 RS 6 5.0T Avant

  緊接著在2007年,第二代奧迪RS 6正式發(fā)布,這次奧迪RS 6使用了一臺5.0L V10雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機原型來自于蘭博基尼蓋拉多,最大功率達到了580馬力,扭矩也達到了650牛米,只需4.6秒就可以完成0-100公里/時加速。最高時速被限制在了250公里/時,而解除限速之后,最高時速可能突破300公里/時大關(guān),其性能已經(jīng)超越了奧迪S8

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  當然現(xiàn)在奧迪C6平臺已經(jīng)壽終正寢,而全新C7平臺的奧迪A6也正式問世了,在這樣的情況下,全新一代RS 6也正在緊密的研發(fā)當中,據(jù)海外媒體報道,全新一代奧迪RS 6將搭載來自奧迪S8的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機。而奧迪工程師也對這款發(fā)動機進行了重新調(diào)校,其最大功率將達到580馬力,最大扭矩則高達700牛米。傳動系統(tǒng)方面,很可能配備8速自動變速箱或7速雙離合變速箱,預(yù)計RS 6的0-100公里/時加速時間會在4.5秒之內(nèi)。

奧迪RS激情視頻:實力懸殊!RS 6莫斯科直線加速完勝CTS-V Sport Wagon

  視頻簡介:770馬力的奧迪RS 6直線加速完勝556馬力凱迪拉克CTS-V Sport Wagon。光是從數(shù)據(jù)就不難猜出比賽結(jié)果,RS 6從起步開始就建立了優(yōu)勢并不斷擴大,雖然原廠CTS-V Sport Wagon具有強悍的實力,但是面對經(jīng)過改裝和重新調(diào)校后的RS 6,已不是CTS-V Sport Wagon可以追趕上的。最終RS 6以3秒的絕對優(yōu)勢帥先沖線,不管是加速還是極速CTS-V Sport Wagon都輸給了對手。


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奧迪RS激情視頻:各有各的優(yōu)勢!奧迪RS 6夜戰(zhàn)日產(chǎn)GT-R

  視頻簡介:從數(shù)據(jù)上看,改裝后的奧迪RS 6搭載5.0L雙渦輪增壓V10發(fā)動機,最大功率輸出750馬力,這一漂亮數(shù)據(jù)領(lǐng)先于戰(zhàn)神GT-R。事實證明也是如此,雖然GT-R的瞬間加速能力極為暴力,但是中段加速能力明顯占優(yōu)的RS 6很快就將GT-R趕超,后半段GT-R也只能看著RS 6的尾燈逐漸遠去。


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奧迪RS激情視頻:強大的心!暴改奧迪RS 6急速350公里/時爆表

  視頻簡介:奧迪RS 6作為A6的最高性能版,是一款注重運動的低調(diào)車型,定位雖然奇怪,但并不妨礙改裝愛好者對它潛力的發(fā)掘。視頻中這輛旅行版RS 6,改裝后擁有685馬力的最大功率和790牛米的最大扭矩,擁有這么強大的數(shù)據(jù),輕松爆表,急速達到351公里/時也并不稀奇。這輛外觀平凡的車擁有一顆強大的心,一般超跑可要小心了。


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