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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬iX3(海外)

此行終身難忘！穿越澳大利亞自駕游記

李洋
2012年10月20日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　在奧古斯塔港短暫停留的這一晚，沒(méi)能好好感受一下這里作為交通要塞的魅力，白天給我的感覺(jué)也沒(méi)有想象中那樣繁華、熱鬧，仔細(xì)想了想其實(shí)也不怪，澳大利亞本身人口就很少，長(zhǎng)期橫跨澳洲的人就更少了，雖然奧古斯塔港的位置非常重要，但是沒(méi)有那么多的客流量，也就不會(huì)出現(xiàn)那種極度繁榮的景象。但實(shí)話實(shí)說(shuō)，我更喜歡這樣的小鎮(zhèn)，來(lái)來(lái)往往的人不少，帶來(lái)的新鮮事物也不少，但不雜不亂，生活在這里舒服的很。下一季我會(huì)講述澳寶鎮(zhèn)的故事，敬請(qǐng)關(guān)注。（圖/文 汽車之家 李洋）

文章標(biāo)簽： 國(guó)內(nèi)外游記 澳大利亞
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      X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高，不過(guò)它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁(yè)是它的優(yōu)勢(shì)之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí)，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺(jué)不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
      評(píng)測(cè)編輯-王子平：

      哪怕是一款中型SUV，寶馬也會(huì)抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場(chǎng)格局來(lái)看，X3似乎沒(méi)有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn)，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來(lái)也能不那么無(wú)聊。其它方面來(lái)看，質(zhì)感和做工都?jí)蛴忻孀樱铱蓜e忘了它的進(jìn)口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，內(nèi)飾也沒(méi)有太多的新鮮感，20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息，讓其駕駛起來(lái)相當(dāng)出色。
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      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過(guò)最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無(wú)敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒(méi)人會(huì)開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢(shì)足夠了，如果可以不用加價(jià)提車那就更完美了。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      新一代X3登場(chǎng)，加價(jià)提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國(guó)各地輪番上演，慘烈的搶車競(jìng)賽，足以說(shuō)明它的實(shí)力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺(tái)寶馬，這么做也無(wú)可厚非。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無(wú)法抗拒，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡(jiǎn)單。
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