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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬iX3(海外)

此行終身難忘！穿越澳大利亞自駕游記

李洋
2012年10月20日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　在澳寶鎮(zhèn)的這兩天感受挺深刻的，在這種鳥都不拉屎的惡劣環(huán)境下，真的挺能考驗(yàn)人的意志�，F(xiàn)在我們看到的澳寶鎮(zhèn)和幾十年前還不太一樣，那時(shí)候來這里淘寶的人們所處的環(huán)境更為惡劣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是我們現(xiàn)在能夠想象到的，著實(shí)的佩服。從明天開始我們就要前往本次X之旅的目的地烏盧魯了，它是澳大利亞大陸的象征，它是一塊紅色的巨大巖石。我將近距離接觸這個(gè)“大家伙”，敬請期待。（圖/文 汽車之家 李洋）

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文章標(biāo)簽： 國內(nèi)外游記 澳大利亞
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      評測編輯-曹昊旻：

      X3由于進(jìn)口的身份導(dǎo)致它始終價(jià)格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實(shí)，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
      評測編輯-王子平：

      哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn)，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質(zhì)感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進(jìn)口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。
      評測編輯-：

      純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。
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      評測編輯-梁�。�

      新X3成功的進(jìn)化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了，如果可以不用加價(jià)提車那就更完美了。
      評測編輯-胡正暘：

      新一代X3登場，加價(jià)提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實(shí)力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非。
      評測編輯-羅浩：

      又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單。
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