● 雪鐵龍DS 23
年份:1955-1975年
所在展館:W4
在4月23日開幕的北京車展上,雪鐵龍再次將其旗下的DS 23老爺車帶到了展館,雖然是第二次展出(2010年北京車展首次亮相),但是這款被譽為“公路女皇”的老爺車依然受到了眾多媒體與觀展者的關(guān)注。
本次展示的雪鐵龍DS 23是曾經(jīng)雪鐵龍公司總監(jiān)Raymond RAVENEL先生的座駕,而DS的首次亮相是在1955年的巴黎車展上,在當(dāng)時看來,新穎的造型引得無數(shù)人的關(guān)注。這款車也是世界上第一款使用液氣聯(lián)動式懸掛的車型,同時還是首款將盤式制動器作為標(biāo)配的車型,所以這款車一經(jīng)亮相便接到大量訂單,創(chuàng)下了45分鐘內(nèi)749個訂單,車展第一天12000個訂單的神話。DS 23作為雪鐵龍旗下的行政級轎車,從1955誕生到1975年停產(chǎn)一共存在了20年的時間,一共賣出了150萬臺。憑借液氣聯(lián)動懸掛以及盤式制動等技術(shù),DS獲得了良好的市場表現(xiàn),被人們譽為“公路女皇”。
與節(jié)節(jié)攀升的銷量相比,DS保護主人的英雄事跡更具傳奇色彩。1962年,戴高樂將軍遇襲,在兩個輪胎被子彈打爆后,DS依靠液氣懸掛繼續(xù)保持車身的平衡,依然高速駛離現(xiàn)場,抵達安全地點。雪鐵龍DS是戴高樂和法國政要的最愛,一列烏黑锃亮的DS停在古典式大廈面前等候要員,是50-60年代巴黎典型的景象,雪鐵龍DS在很長一段時間內(nèi)成為法國高級轎車的代表。
動力上,雪鐵龍DS擁有1.9L、2.0L、2.1L和2.3L幾款發(fā)動機可選,而此次參展的DS 23就是動力最強勁的2.3L車型,搭載4缸發(fā)動機,最大功率110馬力。
1975年,雪鐵龍DS在生產(chǎn)了145615輛之后,DS由CX替換。DS在全球汽車歷史上留下了輝煌的一筆,與其它兩種傳奇車型Traction Avant前驅(qū)車和2CV的名字永遠連在了一起。
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● 豐田AE-86
年份:1983年
所在展館:E3
大家所熟悉的豐田“AE-86”其實是豐田公司在1983年發(fā)布的四代COROLLA LEVIN及SPRINTER TRUENO的共通車型編號。這款豐田車之所以能夠這么出名,很大程度上都要歸功于著名賽車漫畫《頭文字D》,漫畫中主人公藤原拓海開著改裝過的AE-86在日本秋名山上各種漂,秒殺了所有對手,看得大家一愣一愣的,也默默的在大家心中形成了神車的形象。
展臺上的這輛AE-86跟出現(xiàn)在漫畫電影中的那輛別無二致,“藤原豆腐店(自家用)”這行讓頭文字D迷們一看到就激動萬分的字也出現(xiàn)在車身上面。
MOMO方向盤旁邊的杯架里面為什么有個水杯?是不是展館的員工粗心忘記拿出來了?如果你問這個問題的話,那你就得趕快去補習(xí)一下了,去把《頭文字D》從頭到尾仔細看一遍吧。
對于頭文字D迷來說AE-86的規(guī)格參數(shù)相信已經(jīng)熟悉到讓他倒著背出來都沒問題,但是在這里還是要啰嗦一下,給沒看過漫畫電影的朋友提前補習(xí)一下。AE-86的車身尺寸規(guī)格分別是長4.205米,寬1.625米,高1.335米,而軸距則是2.4米,是一輛雙門的5座車。動力方面一共提供了3臺功率不同的1.6升直列4汽缸發(fā)動機,最大功率分別是84千瓦(僅限北美市場)、88千瓦和96千瓦。
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總結(jié):
時間發(fā)展到今天,中國汽車市場越來越被各大廠商看重,借助車展這樣大的平臺,展出自己的歷史也成為了廠方的重要宣傳手段之一。而對于我們車友來說,在欣賞如潮般新車的同時,也不應(yīng)該忽略這些曾經(jīng)叱詫風(fēng)云的車型。正是這些老車成就了一個車系、成就了一個品牌、成就了一個時代。(編譯/汽車之家 張文君)
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