● 第三代寶馬3系 E36（1990年-2000年）

　　1990年10月，寶馬發(fā)布了第三代3系轎車(chē)，這一代車(chē)型設(shè)計(jì)褪去了一些棱角，線(xiàn)條更加流暢。這代3系采用了寶馬當(dāng)時(shí)全新的家族式設(shè)計(jì)，整體造型顯得流線(xiàn)而動(dòng)感。此外車(chē)身尺寸也增加了，軸距達(dá)到了2700mm，車(chē)內(nèi)乘坐空間增大，提高了舒適性。

『第三代寶馬3系四門(mén)轎車(chē)版』

　　第三代3系的最低配車(chē)型316i的最大功率為102馬力，標(biāo)志著從這一代3系開(kāi)始，所有車(chē)型的功率均超過(guò)了100馬力。同時(shí)，所有320i及以上車(chē)型所使用的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)都開(kāi)始采用雙頂置凸輪軸和每缸4氣門(mén)的新技術(shù)。這使得當(dāng)時(shí)320i的最大功率達(dá)到了150馬力。

『第三代寶馬3系轎車(chē)版』

　　1992年，3系兩門(mén)Coupe車(chē)型上市，車(chē)身更低，車(chē)門(mén)采用無(wú)邊框設(shè)計(jì)，極具動(dòng)感。同年，寶馬將VANOS技術(shù)應(yīng)用到了3系發(fā)動(dòng)機(jī)上，VANOS技術(shù)由發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)對(duì)進(jìn)氣凸輪軸和曲軸的位置進(jìn)行調(diào)整，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力提升的同時(shí)降低了油耗和排放。

『第三代寶馬3系Coupe版』

　　1994年，寶馬推出了3系Compact掀背版車(chē)型，這款車(chē)是為了迎合歐洲消費(fèi)者對(duì)掀背車(chē)型的喜愛(ài)而推出的。1994年底，寶馬推出全新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，之前的鑄鐵缸體被鋁制缸體所取代。頂級(jí)車(chē)型的排量由2.5L增加到了2.8L，動(dòng)力更加強(qiáng)勁。

『第三代寶馬3系Compact掀背版』

　　這一代寶馬3系更加注重安全性，寶馬為3系采用了乘員艙加固結(jié)構(gòu)使3系變得更加堅(jiān)固。此外寶馬研發(fā)的彈性保險(xiǎn)杠可以在車(chē)輛時(shí)速低于15km/h發(fā)生碰撞時(shí)不會(huì)變形。同時(shí)ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)成為了3系的標(biāo)配。

『第三代寶馬3系敞篷版』

『第三代寶馬3系旅行版』

　　編者語(yǔ)：全新設(shè)計(jì)的車(chē)身外觀，體現(xiàn)了寶馬設(shè)計(jì)師的功力，動(dòng)感的外形再一次很好的詮釋了3系的定位。可以說(shuō)第三代寶馬3系引領(lǐng)了當(dāng)時(shí)的潮流。此外，第三代3系受歡迎程度不亞于第二代車(chē)型，這款車(chē)直到2000年才正式停產(chǎn)