2006年，為了滿足客戶對奔馳車型更高的性能要求，AMG成立了性能工作室（AMG Performance Studio）,這個工作室的職責(zé)只有一個，就是在AMG現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上，研發(fā)性能更加強大的車型。同時這些車型的產(chǎn)量受到了嚴(yán)格的限制。目前AMG性能工作室提供3個系列車型共客戶選擇，這3個系列分別為簽名系列（Signature Seires）、黑色系列（Black Series）和特別版（Editions）系列。

『2009款奔馳SL65 AMG Black Series』

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　　其中“簽名系列”又是最高端的產(chǎn)品，因為對它的調(diào)教方式更偏向于賽道，相應(yīng)的它的產(chǎn)量也是最少的；而特別版相對等級最低，更適合日常駕駛，產(chǎn)量也會多一些；“黑色系列”則介于前兩者之間。不過所有車型仍以AMG車型為基礎(chǔ)，只是進一步對內(nèi)飾、外部細(xì)節(jié)進行高級裝飾，并為客戶量身定做各種凸顯車主獨特品味的個性化要求。因此，更加出色的操控性，更強勁的運動性能，還有外觀和內(nèi)飾上的一些特別設(shè)計的細(xì)節(jié)都會是限量版區(qū)別于普通AMG型號的重要特征。

　　性能工作室第一款作品就是奔馳的頂級跑車SLR車型，這款名為SLR 722限量版的車型為了紀(jì)念傳奇車手Stirling Moss與Denis Jenkinson，于1955年駕駛722號奔馳300 SLR，參加Mille Miglia經(jīng)典賽事奪下了冠軍。而當(dāng)時選擇722號，則是因為那次比賽開始的時間為7點22分。動力方面，搭載了經(jīng)過AMG重新調(diào)教過的5.5升V8發(fā)動機，最大功率增至650馬力。強勁的動力反映到性能上就是：由靜止加速到100km/h只需3.6秒，而加速到200km/h也只用10.2秒而已，極速小幅提升了3km/h，為337km/h。

『奔馳SLR 722』

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　　2010年，奔馳推出了SLS AMG跑車，這款車型的外形借鑒了奔馳的經(jīng)典車型300SL，采用鷗翼式車門。復(fù)古的造型和獨特的車門開啟方式，使大眾的目光重新聚焦在奔馳身上。動力方面，AMG的6.3L V8發(fā)動機最大輸出功率571馬力/6800rpm，最大扭矩650N·m/4750rpm。巨大的動力通過AMG的7速雙離合DCT變速器進行傳遞，駕車者可以在四種不同的駕駛模式之間進行選擇，從舒適模式到超級運動模式，另外還配備有一個“RACE START”彈射起步功能。SLS的百公里加速時間為3.8秒，極速被限制在317km/h。這款車目前已經(jīng)在國內(nèi)上市銷售。

『奔馳SLS AMG』

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