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散發(fā)轉子魅力 馬自達RX系列歷史簡介

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  RX-4(1972-1977)
  
  RX-4在RX-2推出之后的1972年上市,這款車同樣為中型車,而定位高于RX-2。RX-4以當時的馬自達929底盤為基礎設計制造,比RX-2更豪華更運動性。

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  動力系統(tǒng),最初使用了一款最大功率130馬力的12A汪克爾轉子發(fā)動機。兩年后RX-4換裝代號為13B的汪克爾轉子發(fā)動機,最大功率125馬力。雖然功率相比12A有所降低,但是這款發(fā)動機改進了12A所為人詬病的缺點,減少了排放污染和油耗。

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  這款車型采用前麥弗遜懸掛后整體式懸掛系統(tǒng),在增加穩(wěn)定性的同時,也提高了舒適性。剎車系統(tǒng)采用前盤后鼓的形式。

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  編者語:馬自達改進了轉子發(fā)動機,使其排放和油耗相比之前都有了很大的改善。從這一點我們可以看出,日系和歐美廠商對排放要求嚴格。這種意識值得我們學習。

文章標簽: 車系歷史
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馬自達RX-8

指導價:38.00-39.00萬
級別:跑車
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